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kenken304のブログ一覧

2018年11月18日 イイね!

リコール対応の記録のシール

リコール対応の記録のシールゴルフに乗っている方は、リコール対応を少なからず数回は対応されていると思います。ゴルフⅢGTIに13年乗っていましたが、その時のリコール対応済みのシールは、リヤガラスの脇にステッカーが貼られていましたが、ゴルフ6は、トランクルーム(スペアタイヤの入っている脇)にシールが貼られています。
ゴルフⅥを購入して9年経過しますが、ゴルフⅢに比べてリコール?対応多いこと。今では運転席のBピラーにも2枚貼られています。
今後エアバックがリコールになる見込みとのこと。まあ、大きな異常もなく順調に走行してくれてますので、ありがたいです。どの型のゴルフまでリコール対応するのでしょうか。
Posted at 2018/11/18 21:11:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月18日 イイね!

早めにスノータイヤに交換

早めにスノータイヤに交換今日、天気が良かったので午前中にタイヤ交換しました。寒くなってからタイヤ交換するのは、億劫になるので今のうちに交換しました。
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相変わらず、冬期間の走行は、インチダウンのスタッドレスですので静かで快適。
Posted at 2018/11/18 20:52:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2018年07月07日 イイね!

リコール(無償修理)文書到着

リコール(無償修理)文書到着リコールの封書がWGJから届きました。
中身を見ると灯火用ヒューズの端子部のコーディング材質が不適切なため、車体の振動によって生じた端子部分の傷に熱の影響が加わることによって、非伝導物質(酸化亜鉛)が生成され、接触不良が発生し、各種電灯が点灯しなくなったり、ヒューズホルダーが溶損する恐れがあるとのこと。
と、言っても、私のゴルフは既に3年前に症状が発生しており、ヒューズボックスを交換しています。

整備手帳参照

平成27年10月に、球切れ警告灯が点灯したり消えたりしており、ディーラーに調査してもらい異常個所を発見していただきました。当時、ティグアンなどで症状が発生しており、リコール対応しています。
この当時ゴルフは、この症状におけるリコール対応はしていませんでしたが、ディーラーはWGJに了承を得たようで、無償でヒューズボックスを交換していただきました。

今になってリコールと言われても、ヒューズボックスとヒューズなど交換しているし・・・・・・・。

ディーラーに行き問い合わせてみると、ヒューズボックスを交換していても、再度適合品であるかなど確認し、リコール対応するとのことでした。まあ、ひと安心。

それより、エアバックの改修のが気になるのだが、まだ案内が届かない。

Posted at 2018/07/07 18:33:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2018年06月30日 イイね!

久々のアルビレックスの試合観戦だが、レディースの試合観戦も面白い

久々のアルビレックスの試合観戦だが、レディースの試合観戦も面白い6月30日19時からキックオフ。ホームでアルビレックスの試合を観戦しました。1-1で引き分け。J1へは遠い道のりであると感じた試合でした。水戸の選手はガンガン攻めてきているのに、何で攻めないのだろうという場面が幾度かありました。J2のチームはプレッシャーをかけてくるチームが多いと感じましたが、アルビはというと、今一つという感じ。試合数も多く大変ですが、頑張ってもらいたいものです。

15時から始まったアルビレックスレディース試合。こっちは面白かった。4-0で勝利。

サポーター数も多いのだから頑張ってもらいたい。
Posted at 2018/07/02 12:55:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 生活 | 日記
2018年06月03日 イイね!

自動車は贅沢品?

自動車は贅沢品?自動車税の負担が段々重くなってきている。

新車から13年経過した車は、自動車税が増加する(電気自動車、ハイブリット車は除く)。
大切に乗っていているのだから、逆に税金を優遇してもらいたいものである。廃棄物を少なくなり、二酸化炭素の排出にも大いに貢献していると思うのだが。電気自動車、ハイブリッド車に入れ替えしろということか。環境対策を考えた自動車は優遇しているだけいただけない。自動車製造にどれだけ二酸化炭素を排出していることか。
また、都会は良いが地方は自動車がないと生活しにくい状況なのに。

まだこのニュースが記載されてます。
http://news.livedoor.com/article/detail/14807352/
Posted at 2018/06/03 20:34:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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