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AWポロに乗り換えて半年、運転していて気になるところを少しづつ変えています。
ゴルフ３、６と通算23年乗ってきて、今回ポロに乗り換えて、一番気になったこと。それはワイパーです。
とにかく純正のふき取りする時のブレードの音が気になる。また、納車時にワイパーは新品に交換されているとはいえ、約2ヵ月経過後、筋の拭き残しが出るようになりました。

車を購入してすぐにガラスにレインXを塗りましたが、フロントガラスのワイパーが完全にビビります。工具箱にたまたまあったモリブデンをブレードに塗ってみましたが改善しません。
ディーラーに聞くと、ワイパーのフロントガラスに押し付ける力が、今までのVW車より強くなっていると言われました。仕方なく、キイロビンでフロントガラスからレインXを除去し綺麗にし、何も処理していないフロントガラスでしばらく運転していました。
今まで、ゴルフを含め、30年以上自分の所有した車で撥水剤を塗って運転してきたので、何も処理していないフロントガラスで雨天で運転するのは、運転しずらいです。慣れは恐ろしい。
まだ、ワイパーがふき取りして折り返す時にブレードが「ググっ」と音を出してとても耳障りです。そしてふき取りの劣化。こんなにワイパーで悩まされるのは過去にはありません。

そこでワイパーを交換しました。ガラコとベロフしか選択がありませんが、無難なガラコを購入し、交換しました。レインXを塗って効果を確認しましたが、ビビることはなくなりました。
ガラコとベロフのワイパーはエアロとトーナメント形式が一体となっており、ワイパーを押し付ける圧力が強くても均一にガラスに密着するようにできているようです。ブレードの質、形状も検討され、撥水されるようになってます。
もうこのワイパーしかありません。撥水処理しているとガラスの汚れが付着しにくくなること。冬期間は霜が付着しにくくなることと個人的には思ってましたので、このまま様子を見ま。。

ディーラー曰く、オプションでVW撥水ワイパー（多分ベロフのOEM）で販売されていたようですが今は無いとのことです。

他の記事にも載っていますが、輸入車でびびるワイパーで困っている方が結構います。このようなことはメーカーが対策を考えていただければと思います。

整備手帳参照