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書棚を整理していたら懐かしいカタログが出てきました。平成元年に、衝撃を受けたものがこのヘッドユニットでした。それまで、パイオニアのロンサムカーボーイやアルパインなどが主流だった頃、ナカミチがカーオーディオ界に進出。カーオーディオに参入して数年後、ナカミチがアンプ内蔵ユニットを発売しました。このヘッドユニットはナカミチの認定店でしか販売していませんでした。それまでは、TD８００などの高級ヘッドユニットが主であり、私はとても買える身分でありませんでした。

当時、ナカミチ製品は量販店で販売していましたが、その後ナカミチは認定店制度で、決まった店でしか販売取り付けしなくなりました。幸いに自宅近くにナカミチ認定店ができたので、実車についているナカミチ製品を聞く機会があり、聞いて驚き。このRD－Ｘ７にナカミチSP200がフロントドアについているだけなのに、凄いクオリティ。現在では、半導体の進化により内蔵アンプの高音質は珍しくもありませんが、この当時でこの価格でこのクオリティは驚きでした。ヘッドユニットとスピーカーと取り付け料全て１５万円丁度（加工はサービスホールを鉛板で塞ぎ、モニターPCのスピーカーケーブルを取り付けで終わり）。もう即決です。今までのカーオーディオは何だったんだ？。当時、高校の恩師がホームオーディオで1000ZXLのリミテッドを、カーオーディオではTD800を所有されていたので、音は把握していましたが、そこまでのクオリティまで無いにしろ、この高音質は衝撃でした。

当時、やっとの思いで、ホームオーディオのナカミチCR-70を購入したばかりでしたので、がんがんCDをカセットテープに録音し、車で聞きまくりました。それからTD７００に替え、カーオーディオにはまって、カセットテープが溜まっていきました。

今では、カセットテープは貴重なものとなってしまいましたが、時々CR-７０で聞くと、現在のMP3の320kbpsの音質みたいですが、厚みのある音なので、聞き疲れしません。改めて聞くとこの厚みのでる音を忘れかけているようです。
近年、ハイレゾなどクオリティを求めてしましがちですが、アナログの温かみのある音に再度触れることは、新鮮です。原始的な回路から生み出せるストレートな音に、今一度触れてみてはいかがでしょうか。

オーバーホールしたまま、眠っているTD700を聞いてみたくなった。