【SR31】作業記録【GT-D】

やりたいこと
↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/616530/blog/24716727/
について、いくつか実施

１．車速感応のドアロックを無効に
R31には車速があがると
運転席以外のドアロックがかかるという装置がついているグレードがあります。
自分ひとりなら特に問題ないのですが、
助手席とかに人を乗っけると、
降りるときにいちいちロック解除しないと降りられない、めんどい
特に嫁さんを乗っけたとき、
開けてあげないとぶーたれ（うわなにをするやめろ）
…というわけで、この機能、殺します…。

配線図上では、
ドライバ側の足元にあるドアロックタイマーに車速パルスが入っていて、
そいつをカットすればOKと思ったのですが…

うちの車はRD28なのにカードエントリーがついているという、
非常に珍しい？組み合わせで、手持ちの配線図に載ってないｗ
そしてドアロックタイマーがなく、
そのかわりにカードエントリーリレーがついています。
で、カードエントリーリレーに車速パルスが入っていると思いきや、入ってない。
それでかなり悩みましたが、
実はカードエントリーコントローラがトランクにありまして
そちらのほうに車速パルスが入ってるんですね。
それに気がつくまでえらい時間がかかりましたが、
気がついたらプッチンするだけなので（もちろん、絶縁もするけど）、簡単でした。



２．エアコンのファン作動時にアイドルアップするのON/OFFスイッチつける

寒冷地を考慮してのことだと思いますが、
空調のファンを使うとき、
アイドル回転をあげてヒータがよく効くようにしているみたいです。
が、実際、エンジンがちんちんにあったまって
ヒータからバーバー温風が出ているのに
アイドルアップしてもしょうがないですよね。
軽油も無駄に食うし…
なので、寒いときだけアイドルアップできるよう、スイッチをつけてみます。

こちらも配線を追うのが大変でした
で、見つけたらこれまた切って、ギボシ端子つけて、スイッチと接続するだけ
ただ、いかにも社外品でございといったスイッチは生理的に駄目なので
手持ちの純正フォグランプスイッチを使っています。
スイッチがなくてメクラの物置になってるところにつけました。

もともとうちの車にはフォグがついているので、
めでたくフォグランプスイッチが二つついております
そのうちラベルでも貼りますｗ


嫁さんの体調が悪く洗濯や片付けもやりつつだったので、少々疲れましたが
とりあえずやりたいことはだいぶやったので、満足満足。

これでますますGT-Dになったな！！！
週末の運転が楽しみじゃ


あとやりたいこと追加

６．エアコンスーパークールモード
エアミックスドアで温風と冷風を混ぜているわけですが、
エアコンを作動させると、
なぜか冷風MAXでも温風を少し混ぜるようにドアが動くんですよ。
多分、エバポに冷たい風を当てないようにとの配慮のような気がしますが、
愛知の熱風が吹きすさんでいるときそんなことする必要ないですよね
そのせいか、熱いときのエアコンの効きがいまいちなんですよ
てなわけで、この機能もON/OFFしたいなと

７．電動ファン強制ON
同様に暑さ対策ですが、
昨年の夏とか、仮ナンバーで乗ってたとき、
水温はともかく、エアコンのコンデンサが激アツになっておりまして…
考えてみたら、GT-Dはガソリン車と比べてエンジン回転数が低いわけですから、
カップリングファンの冷却は比較的弱いと考えられます。
ラジエタはそれを補うべく、デカイのがついていますが、コンデンサはどうかな？
てなわけで、せめて電動ファンをビンビンまわしてやるといいかなーなんて
素人考えですが…

あとコンデンサにウォータスプレーなんてのも考えたりｗｗｗ


草々