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疾風/Mの"ARISTO" [トヨタ アリスト]
S300用リアサスペンションメンバー取付
3
タイヤを外すとARSではなく、メンバーに直接取り付いたロッドが見えます<br />
これでTTEやVAと同じ仕様になりました<br />
VSCをオフにする必要がなくなったので、普段の安心度が上がりました<br />
<br />
まだ街中でしか走ってませんが、走り出した瞬間から違いますね<br />
あとアクセルオフからオンにしたときに車が素直に動く感じがしました<br />
古くなってきてARS本体の取付も怪しくなってきてたと思いますが、やはり剛性の低さからタイヤの位置が動いたり加減速でアライメントが変化してたりしたんでしょうね<br />
これで安定して高速を走れそうです<br />
これからいろいろと試してみたいと思います
タイヤを外すとARSではなく、メンバーに直接取り付いたロッドが見えます
これでTTEやVAと同じ仕様になりました
VSCをオフにする必要がなくなったので、普段の安心度が上がりました

まだ街中でしか走ってませんが、走り出した瞬間から違いますね
あとアクセルオフからオンにしたときに車が素直に動く感じがしました
古くなってきてARS本体の取付も怪しくなってきてたと思いますが、やはり剛性の低さからタイヤの位置が動いたり加減速でアライメントが変化してたりしたんでしょうね
これで安定して高速を走れそうです
これからいろいろと試してみたいと思います
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2015年05月08日

プロフィール

「@tamera.さん
新幹線かと思ってました😅
お疲れ様です」
何シテル?   05/17 16:04
あちこちの温泉に出かけ、地の美味しいものを食べるのが楽しみです まだまだ行けてないところはたくさんありますが、最近は行きたいところが細い道や悪路の先にあること...

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