こんにちは！
ラッシュモータースポーツです
(^_-)-☆
10月30日はR’sミーティング2022に
参加してきました！
(^^)/
今年は去年展示したカーボンパーツを進化させ
フルカーボンGT-Rを展示させて頂きました～！
バンパーやディフューザー
更にはウイングステーまで
全てカーボンとなっております！
BNR34用のカーボンパーツも一部
ブース内にて展示させて頂きました
(^^)/
そんなR35の隣には
Twitterでちょっと話題になっていた
世界4機のHKSコンプリート
‟VR43”
日本に2機しかありません
(^^)/
そして展示しているさらに隣は
HKSブースでした(笑)
やっぱりHKSスカイラインはカッコイイですね。
今年はタイサンGT-Rも展示されており
普段見れない車をまじまじと見れる
いいイベントだったかと思います
(^^♪
パレードランも大盛り上がりでした。
そのうち参加せねば。。。(笑)
フルカーボンRをもっと見たい方は
是非ラッシュまでお越しください！
(^^♪
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こんにちは！
ラッシュモータースポーツです
(^_-)-☆
ありがたいことにとても忙しく
なかなかブログ更新できてませんでした
(^^;
今日はおなじみR35のタイヤ交換を
ご紹介します！
今回ご入庫頂いたR35は
バイブラントレッドのお車です！
R35の赤は台数が少ないので珍しく
あまり人気がない色だと思われがちですが
リセールを気にしないオーナー様の中では
シルバーと並び密かな人気を誇るカラーです
(^^)/
おなじみTopGearでもバイブラントレッドの
R35が日本を新幹線と競争しましたね！
さて、話がそれましたが
早速タイヤ交換をしていきましょう！
まずはホイールの脱着から。
ブレーキを使用するとどうしても発生する
「ブレーキダスト」
ラッシュではタイヤ脱着時に
キャリパーやローターに着いた
ダストを清掃しています！
次はハブボルトへのスレットコンパウンド塗布です
(^^)/
脱着の回数が重なれば重なるほど
ネジ山は傷んできます。
齧りを防止するためにも
負荷がかかる部分にはスレットコンパウンド！
勿論カッパー入りのものを使っております！
さて、次は本命のタイヤです。
今回はランフラットの品薄と
乗り心地の向上を目的として
ファルケン FK510を選択しました。
いつも通りレバーレスチェンジャーで
タイヤ交換をしていきます！
もちろんセンサーも交換します！
普通の電池式なので
電池切れでエラーが出ると
またタイヤの脱着が必要となってしまいます
(-_-;)
そして、保証が残っているうちは
純正ランフラット以外を履くと
足回り、ミッションまでが
補償対象外となる場合がありますので
注意が必要です。
ただ、乗り心地は天地の差で
やはりランフラットはサイドウォールが硬いので
どうしてもゴツゴツした乗り心地に
なってしまいます。
弊社ではそんな方にはファルケンやミシュランを
おススメしております！
タイヤでお悩みの方は
是非ご相談ください！
オプションのホイール洗浄を行い
車両に取り付け！
トルク締めとセンサー起動作業を行い
交換は完了です
(^^)/
最後にオプションのアライメント測定＆調整を行い
作業終了となります。
ご入庫ありがとうございました！
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こんにちは！
ラッシュモータースポーツです
(^_-)-☆
さて、今日は先日とは別のER34を
ご紹介します！
今日紹介するのは
同じくシルバーの4ドアの34。
こちらもメンテナンスパックでの
ご入庫です
(^^♪
まずは圧縮から測定していきます！
RB25の中でも元気な方ですね！
特に不具合もなく、正常でした。
次はイグニッションコイルテスト。
まずは車上で点検
以前交換されたとの事で
こちらも特に異常なし！
さて、下回りはというと。。。
オイル漏れはもちろんブーツ類などの
ゴム部品はどうしても
劣化がひどいですね。。
それでは、メンテナンスをしていきます
(^^♪
ハイキャスボールジョイントは
ブーツ破れ＆ガタが大きかったので
交換します
(^^)/
しっかりと確認しないと見落とす
ハイキャスボールジョイント。
かなりの確率で交換が必要な状態です
(^^;
交換してない方は
要チェックです！
続きはまた次回！
お楽しみに！
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