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2018年09月02日

VW T1 23windows "slammed"

前回に引き続き、空冷VWの作例となります。

VW T1 23windows "slammed"

ベースキットはRevellのSamba busで、キットの特性を生かしてフル開閉仕様としました。
タミヤのクイックデリバリーの要領で11パーツに分かれたボディを箱組みしていくのですが、プラが柔らかく若干変形しておりましたので、修正しながらチリ合わせをしていく作業がなかなか大変でした(;^ω^)



今回は仕向けをヨーロッパか北米かで悩みましたが、製作しているうちに大げさなバンパーがカッコ良く見えてきたのでUS仕様にしてみました。

バンパー以外にも、フロントウインカーの形状が変わるようです。



前回はrasty仕上げとしましたが、今回はフルレストア仕様という設定でウレタンクリアー仕上げとしました。
サイドパネルがカーモデルではなかなか無い大きさの平面なので、平滑にするのに結構苦労しました。厳密にはいまだに若干凸凹していますが…(;^ω^)





今回Type2を作る上で拘ったのがサファリウインドウの再現です。
ウインドウモールはハセガワの0.3mmマスキングテープで再現し、ウインドウのヒンジは戦車用のエッチングを流用しました。

ヘッドライトはレンズカットが濃すぎる気がしたのと、US仕様はレンズカットが無い?ようなので、削り落としました。
また、実車ではレンズの内側にライトがあるような仕組みになっているようなので、レンズ下にもう1枚ライトレンズを仕込んでいます。
ウインカーはクリアーオレンジで塗装する指示でしたが、実車の写真を見ていると曇り気味?なようなので、クリアーオレンジに薄めたホワイトを足して塗装してみました。



折角の23windowsなので、今回はすべての窓を開けた状態としてみました。

ドアヒンジはジャンクのトランクフックが似ている形だった為、複製して装着しています。


ナンバーは新車購入当初からワンオーナーで大切に所有しているという想定で、カリフォルニアの黒ナンバーとしました。

この当時は流石に希望ナンバーの設定は無かったと思うので、数字に意味はありません(;^ω^)



サイドのドアもこのように開きます。

内装も良く見えるので、2トーンに塗り分けてみました。
ステッチはウインドウモール同様にハセガワの0.3mmマスキングテープで再現しています。



フルオープン時の状態です。

VWバスでドア・ウインドウフルオープンにしている作例はなかなか無いんじゃないでしょうか?(笑)
写真でちらっと見えますが、この車高にする為にフロントはフロア&シート部分までサイクルフェンダー化(VWカスタム界隈では呼び方が異なりそうですが…)をしています。










エンジンルームも再現されており、見える範囲で再現してみました。

プラグコード、ホース類の追加はしましたが、基本的にキットのままにしています。





リア周りにステッカーを貼っている車が多かったので、手持ちの中で雰囲気を壊さないデザイン…ということで、NASCARのデカールを選びました。

車弄りとレース観戦が趣味の年配オーナーで、レースデーには自慢のワーゲンバスでサーキットへ向かう…という妄想設定です(笑)



上記の設定に合わせて、後部座席にはバックパックや椅子を載せました。






トランクにはテント、ルーフキャリアにはラジオフライヤーや寝袋も載せることで、より雰囲気が出るかと思います。




運転席回りも塗り分けで再現しました。

元々細かい部分まで再現されているキットですので、特にディテールアップ等はしておりません。





ルーフキャリアもプラ板と真鍮線で自作しました。

見よう見まねで作成してみましたが、塗装すると案外良い感じになってくれました…(;^ω^)





次回作は未定ですが、このシリーズで色々作ってみたいですね。
ではでは。
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Posted at 2018/09/02 14:35:47

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