国土交通省「車両不具合情報」

こんばんは。

「国土交通省のホームページ」と聞くと、

なんだか、役所関係でお堅いイメージ。

自動車の不具合情報やリコール情報と聞いても、

『そりゃメーカーの申告や現行車のハナシでしょ？』と思ってしまいます。

ところがどっこい！！

国土交通省自動車局審査・リコール課のホームページから、

「不具合情報」を検索すると、車種や年式、車体形式ごとに細かく検索できます。

実際に１００系チェイサーを検索してみると、

ＪＺＸ１００系で１１件、ＧＸ１００系で７件の不具合が報告されています。

圧倒的に多いのは『ボールジョイント脱落』

早いものは走行距離８５０００キロで発生、車検はＯＫでもサービスキャンペーンで要交換という個体も。

トヨタからサービスキャンペーンもアナウンスされ、もはや定期交換部品です。

続いて『ダッシュボード関係』

１００系前期で発生する「浮き」は有名なトラブルです・・・

対策品だと言われる後期でも「内部スポンジ飛散」や「ゆがみ」は発生します。
マイカーの場合、助手席側のダッシュボード部分（上側）とグローブボックス側（下側）の継ぎ目が裂けてスポンジが見えています。やっぱり１００系ダッシュボードは丈夫なパーツではありませんね。

さらに、エアバッグ警告灯、ＡＢＳ機能停止などが続きます。

あくまでも一般ユーザーからの申告で、
メーカーや車両の不備だけではなく、整備不良や誤使用も含まれる情報とのこと。

皆さんのマイカーの情報はどうでしょう？？？