りゅうじん＠黒豹ＦＤのブログ一覧

土曜日の深夜、「おはよう！宮ヶ瀬！」の前日の話ですが、ぶらりとハイウェイを徘徊してました。

【みんカラ】プロフィール用の写真が横幕エアロ蒸着前のままだったので、改めて黒豹ＦＤの写真を撮ってこようかと思ったわけです。


まずは西湘ＰＡ＠西湘バイパス。
ちょうどクルマが数台集まってなにかのミーティングを開催していたようだったので、邪魔しないような場所に駐車。

で、早速コンパクトデジカメのバカチョンモード（AUTOとも言う・笑）でお試し撮影。
しかし、なかなか納得のゆく写真が撮れず。

今度はお好み設定モード。
ところが、その設定方法がイマイチわからず四苦八苦。
こんなことなら、出掛ける前に取説をよく見ておけばよかったと、現地で後悔（笑）

まぁとりあえずこんな感じでいいやってコトでパチリ。












デジカメの設定画面と「にらめっこ」していたら、たまたまそのＰＡに来た黒ＦＤ乗りの若い子に話しかけられてみたり。
初対面でもＦＤオーナー同士なら話もしやすく、その後しばらくロータリー談義をしてました。



そして次の撮影スポットは箱根。
…と思っていたら、西湘バイパス走行中に排気温度警告灯がチカチカと一瞬点いたり消えたり。

「ん？なんだ(?_?)」

頭の中で閃いた診断結果は、オーバークールによる異常燃焼。

夜の走行風でＶ山ラジエターが冷え過ぎてしまい、７２度開弁のローテンプサーモのせいで水温８０度以下の暖気モードになってしまう症状ではないかと。

あぁもうそんな季節なんですか(>_<)
ラジエターを半分アルミテープで覆うか、８２度開弁の純正サーモに替えないと、夜はアクセルが踏めないよこりゃ。

ただ、それ以外の要因もあるかもしれないので、急遽予定を変更して大井Ｕターン…じゃなくて小田原Ｕターン（笑）
大磯ＰＡ＠小田厚へ。
しかし意外と混んでいて、単独での写真が撮れず残念。






結局のところ、いろいろな意味で不完全燃焼でした^_^;
とりあえずプロフィールの写真は変更しましたけど、まだ暫定版ですね。

イメージとしては、全身真っ黒のボディが夜の闇に溶け込んで魔力を増している姿を捉えたいんですけど、なかなか難しいです。
いや、カメラのせいではなく、自分の腕のせいですね。

愛車の写真撮影スポット徘徊ドライブ、またトライしなければなりません（寒）