小さなボディと無限の解放感 - コペン

マイカー

小さなボディと無限の解放感

遅兎＠こぺクロ
トヨタ / コペン
GRスポーツ(MT_0.66) (2021年)
- レビュー日：2025年4月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：5
積載性：2
燃費：5
価格：3

満足している点: オープンカーであるということこそこの車の最大の魅力だと思います。近年の軽自動車のオープンカーというと他にはS660がありますが、向こうはロールトップ。こちらはボタン一つで開閉可能なアクティブトップなので利便性は高いと思いますし乗ったまま手軽にオープンを楽しめるのは素晴らしいですね。
不満な点: 可能ならステアリングにテレスコピックを少しでもいいのでつけてほしかったのはあります。足で合わせるとシフトが遠くシフトで合わせると足が狭いのでそこは不満点ですかね。
総評: 軽オープンですがアクティブトップを収納する関係でしっかりトランクがあるのはこの車の強みですね。燃費も良いですしチョイノリから遠出までマルチにこなせる車だと思います。

デザイン: 4; 全体的に２ドアセダンみたいなプロポーションで、GRバンパーの厳ついフロントフェイスに比べるとややリヤの迫力に欠けるところがあると思います。ちょっとシンプルなスポイラーなんかつけてあげたいですね。
走行性能: 3; ３～4000回転付近の実用域のトルクが太いので乗りやすいです。回すにしても5000回転前後ぐらいシフトが良いのかな。それ以上回りますけどあんまり上まで回してもパワー出ない感じはします。走行性能としてみるなら本当に普通です。
乗り心地: 5; 正直少しホイールハウス内の隙間が気にはなりますが、乗り味は流石GRです。めちゃくちゃこの足良いです。粘るし思った以上にロールもしないし接地感もいい。めちゃくちゃマイルドで乗りやすいです。
積載性: 2; 思った以上には載るとは思います。ただ収納は車両の大きさから仕方がないにしても少なめ。
屋根を絶対に開けないと割り切れば2人の旅行鞄ぐらいは余裕ですが、逆に言うとそれぐらい。
トランクルーム手前の左右はホイールハウスなので重いものは載せられないので見た目以上にものは載りません。
燃費: 5; ここは流石近年の軽自動車です。どんだけ無頓着に乗っても18付近は出ますし、高速乗れば20は楽勝で超えていきます。基準がスバルの水平対向なのでどうなんだって感じもしますが…
価格: 3; コペン自体専用設計の塊なので車両価格とすると軽自動車と考えるとオプションによっては300行くのでやや高めの車だとは思います。更にGRパーツ系は高めの設定ですのでオプション面から見たコスパは良くはないと思います。あとオプションのナビは自分は今のところ特に気になりませんがcar play非対応でSDカード録音機能もありません。だたTVやDVD再生、BluetoothやUSB再生等最低限の機能は抑えているので普通に使う分には問題ないと思います。