三菱 デリカD:5

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三菱

デリカD:5

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標準車のままだと多少　普通感がありエクステリアは７点。 ちょっといじれば、８～９点にはすぐなると思ってます。。 インテリアは　収納の数は多いが使い - デリカD:5

マイカー

標準車のままだと多少　普通感がありエクステリアは…

おすすめ度： 4

満足している点
すこし弄ってます。　それでもう満足。

特に不具合を感じる点はないのが満足感につながるか。

周りが　羨ましがる程　装備充実だしカッコいい。。

かかったお金を考えると　十分に高級車の部類に入るけど
それ相応のスタイルと装備。。
不満な点
不満。うーん。思いつかない。。

燃費もこのクラスなら十分省燃費だと思うし。

わかって居ながら言うとFFなこと。四駆にしてもFFな感じなこと。
FRベースでリア　ズルズルで走りたい。。

ボンネットが見えなくて　納車時は　怖かった。すぐ慣れるけど。
ノーマルのフロントが地味。リアはカッコいい。
総評
標準車のままだと多少　普通感がありエクステリアは７点。
ちょっといじれば、８～９点にはすぐなると思ってます。。
インテリアは　収納の数は多いが使い勝手はイマイチと思う。が
質感などは　前車の10倍豪華で　不満は思いつかない。。
装備の点において　ロックフォードのためにナビ付にしたが、他のオプションは全く必要ないくらい充実している。
これまた前車の10倍すごい。
走行性能においては　さすがの電子制御。安心感は高い。
しかし、自分の好みである　硬めの足に自分で運転してる感の足りなさは　ちょっと物足りない。

おすすめ度は　正直誰にでも薦めたい。と言うより乗った人すべてが「次はデリカが欲しい」と言うので　わざわざ薦める必要がない。。

前車を愛して長く乗ってきた身として　D:5にすることには　ためらいがあった。しかし、エコカー関係の補助金　減税など
買い換える理由になる部分が　大きくなり　先の12月のマイチェンにより　モニターがフルカラーになったり　フロントカメラが見易くなったりと　いい点しか見当たらない。。

※※登録時に間違いローデストとなっていますが標準車です。
　　　んでもって年式も2009年のマイチェン後の最新式です。
おすすめポイント

スタイル

クール、お洒落、迫力がある

ドライビング

パワフル、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

ハイクオリティ、快適装備が充実

エコ

燃費がよい

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