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イイね!
2010年08月05日

エンジンが突然ストール・・・

エンジンが突然ストール・・・ 楽しくゴルフの練習をしたあと・・・

駐車場でエンジンを掛けてバックしようとすると、突然ストール。

???

かなり困りました・・・

以前配線トラブル(純正のラインで)があったこともあり、ひとつずつチェックすることに。

経過は こんな感じ です(笑)


蚊にかなり刺されながらの作業になってしまったので、かゆいです(笑)


最終的には、燃料ポンプトラブルということで部品を注文しましたが、
なんと・・・ものすごい高額(泣)

ということで??というか、もちろん作業は自分で・・・
ブログ一覧 | pajero | 日記
Posted at 2010/08/05 21:45:05

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この記事へのコメント

2010年8月5日 21:51
ってここまで現地で自分でやるのはサスガです
ワタシは即保険屋サンにコール
でレッカーに同乗してますよ(笑)

でも練習場のPでしたくないなぁ。。。
コメントへの返答
2010年8月5日 23:11
RVボックスの中にディスビキャップとかいろいろスペアを入れているから車両が重いんですよね(笑)
練習場のPでもきれいなお姉さんに遭遇しない場所だから大丈夫ですよ(爆)
2010年8月5日 22:02
昔のショック療法で事なきを^^^


年代ものはリスクは増しますが・・・手を加えると、その分愛犬の様になります(笑)
コメントへの返答
2010年8月5日 23:13
ポンプを叩くのは知らなかったですね・・・
あと叩いて対処するのはどんなところがあるんですかね?

ちなみに今回は純正品で対応しようかと思っています。
2010年8月5日 22:37
不運ですね(ノ_`。)

電気系は苦手です・・・

燃ポン叩いて・・復活はすごいですね(^-^;

蚊はO型が刺されやすいとか・・本当なのでしょうか・・

コメントへの返答
2010年8月5日 23:15
不運といえば不運ですが、そのあとにあるのは愛犬さくらの散歩と買い物くらいだったので、時間的に余裕があってよかったですよ。

大型の肥満体は体温が高いから蚊に刺されやすいのは認識ありますが・・・(爆)
2010年8月5日 23:54
燃ポン叩くのは応急処置としては、メジャーなのかなw
インプレッサGC8は燃ポントラブル多いんだよ。
歴代のGC8で経験済み。突然動かなくなるから、困るね。
大事なほうがぼちぼち交換時期だけど、高いんだよ、GCも。
コメントへの返答
2010年8月6日 6:54
燃ポン叩くのはありみたいですね。
ホント突然動かなくなるのは困りますね。

こちらのはassyでしか注文できなくなっていて、それも約6万とのこと・・・
3万の間違いじゃないの?って感じです(笑)
2010年8月6日 0:01
叩く系ですと、燃ポン、セルモータって感じでしょうか。(笑)
でも、諦めずに原因究明。すごいですね。僕だったらJAF呼んじゃいますよ('A`)
コメントへの返答
2010年8月6日 7:05
そういえば、セルモーターもそうですね。
パジェロではセルのトラブルの経験はないですが、記憶の片隅に入れておかないと・・・

燃料ポンプだと判明した時には、安心ダイヤルにするか、東京海上日動にしようかって考えましたよ・・・
JAFに入ると東京海上日動のロードアシストでは、条件がかなり不利になるので入ってないんですよ。
JAFさんを優先ねってことなんでしょうか(笑)

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