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イイね!
2011年02月17日

いろいろクルマをチェック

いろいろクルマをチェック 今朝はちょっとマーチに乗っていろいろチェックしてみました。

今までは走るし、曲がるし、止まるからいいか!って感じでしたが・・・(笑)

朝約5km走った状態でこの水温です。
サーモスタットかな?って様子見ながらその後、数kmほど乗ったら針が動き出しました。
結局、サーモが閉まりきらない状態なんでしょうね。
修理どうしようかな?

まさか、N1車両のようにラジエターにガムテープ貼ってラジエターの能力を衰えさせる?(笑)
いや、抑える訳にもいかないしなあ・・・
サーモ交換で済む話だし、交換かな・・・

と、ブレーキから異音が・・・
この前のタイヤ交換ではパッド残8mmほどあったので、キャリパ固着とかが原因なのかな?
とりあえず週末にブレーキだけはちゃんと見ないと・・・
一時しのぎにスライドピンの給脂とピストンを戻して摺動するようにしてみます。
ダメならキャリパOHかな?どこかにキャリパ転がってればいいんだけど・・・

週末にせっかく整備するので、エンジンオイルとLEDとかサブウーファー外しなどなどいじってみようと思います。
ブログ一覧 | 日産マーチ | 日記
Posted at 2011/02/17 21:14:31

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この記事へのコメント

2011年2月17日 22:27
サブウーファーを外す代わりにTD06タービンを載せてください。
コメントへの返答
2011年2月17日 23:11
え~でかすぎですよ!!
TD04なら転がってます(笑)
2011年2月17日 22:53
イボイボラリータイヤでダート走ってキャリパにガタとか!?

すっかりクランケに決定ですね(笑)
コメントへの返答
2011年2月17日 23:12
縁石とキスしたからか?振動?それとも重量オーバー?(爆)

原因探求で楽しみます!!
2011年2月18日 1:31
こんばんは♪
冷却水の量が減っていなければ走行には問題ないと思いますが心配ですね。
(#^.^#)
コメントへの返答
2011年2月18日 6:35
水は減ってないですね。
こんなメタボですが、寒がりなんでヒーターが効きが悪いのが・・・(笑)
2011年2月18日 21:25
サブウーハーくだされ・・・・
コメントへの返答
2011年2月18日 21:53
JVCのアンプ内蔵ですけど・・・
それでもいいですか?

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