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イイね!
2011年04月16日

先輩のレグナムを・・・

先輩のレグナムを・・・ 先輩から一通のメールが・・・

ハブボルト換えられるとこ知らない?

・・・・

簡単だからやりますか?ってことで、作業することに・・・

いつも自分のばかりいじっていたら・・・

経済的にも辛いし、楽しめるからと・・・・



それにしても、なんでワイドトレッド化したいのかな?なんて思っていたら・・・

新しいBBSを購入したそうで、ホイールナットもBBSには驚きました!!

ただのキャリパOHでも構いませんが、次はブレンボでもいっちゃいます??(笑)

今日の作業手順です↓↓

今日の作業 ワイドトレッド化①

今日の作業 ワイドトレッド化②



最近個体数が減少しているレグナムですが、いつみてもイイですね!!

当時の三菱は、GTOやレグナムVR-4にランエボなんて暴力的に加速するクルマがいくつもあったんですよね。また、レグナムにGTOなんかは迫力があって今でも好きなんだよなあ。

今の三菱にも当時の魅力が戻ってくればいいのになあ~!!
ブログ一覧 | クルマいじり | 日記
Posted at 2011/04/16 21:27:57

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この記事へのコメント

2011年4月16日 22:15
綺麗なレグナムですね。
V6 2.5L ツインターボ 5速MTも有って非常に、魅力的な車だと思います。
現存してる個体もかなり少なくなって来てますよね~大事に乗って頂きたいですね。


BBSのナットは私も持っていました。
以前ヤフオクでBBSのホイールを落札したら、オマケで付けてくれて…サプライズでしたね、こんなのあるんだなぁ~って☆

だけどどこ行ったのか
行方不明になりました(汗)
コメントへの返答
2011年4月16日 22:45
ホント綺麗なレグナムですよ。
6A12でブレンボ組んでたのは、乗りやすかったです。5MTもありましたよね。

BBSのナットってかなり高価なものみたいですよ!
2011年4月16日 22:24
BBS履いちゃうと、他へ行けないかも。
デザインも好きなんだよね。
コメントへの返答
2011年4月16日 22:47
BBSは時計でいうとロレックスみたいな感じなんですかね。

そういえば、BMW乗りにも人気ありますよね~

BBSって当時EP71にNA6の純正OP?のを履いてましたよ。一時期ですが・・・

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「スバル車同士の戦い http://cvw.jp/b/644014/48574159/
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はじめましてL型パジェロ乗りの丹沢山猫です。ご存知の方は元Smokey&Company です。20180325丹沢登山を期にHN変更しました。 丹沢でいろんな...
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