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合法(^^b 2011年10月5日 21:37 |。・ω・|ﾉ　ｺﾝﾊﾞﾝﾜ☆ 確認作業を疎かにすると…。 高く付きますよ…(^^;;; 大切な車…、大切にして下さいねぇ＾＾b	コメントへの返答 2011年10月5日 21:40 ホントですよねえ・・・ エンジン壊れたら・・・ 6G72ボアアップがJJC川崎で・・・ または6G74探して・・・ 夢だけが広がります・・・（笑）
コジ太郎 2011年10月5日 21:52 1ｃｍはかなり多いですね。 オイル足すより減らすほうが大変ですね。	コメントへの返答 2011年10月5日 23:25 ほんと１ｃｍほど多いのにはびっくり・・・ ポタポタ落として５００ｍLは時間掛かりそうです・・・
釣りクラ 2011年10月5日 22:14 エンジン逝ったら3500ＭＩＶＥＣ搭載しちゃいますか｀∇´ てか自分はパジェロエボリューションのボンネットが欲しい	コメントへの返答 2011年10月5日 23:26 3500ＭＩＶＥＣ探してもタマないんですよね・・・ エボボンネットいいですね！ ぜひ逝っちゃって下さい！
赤pajeMT 2011年10月5日 23:03 こんばんは。 回した時が重かったとか。(^^;) 追加は簡単ですが、減らすのはちょっと手間ですね。 週末まで壊れない事を祈ります。	コメントへの返答 2011年10月5日 23:27 正解！！ なんとなくですが、感じが良くなくて・・・ 明日は電車だし、ダイジョウブだといいな～
Ｊｅロっぱ 2011年10月5日 23:07 私は技量が無いのですべてＤ任せ。 ある意味、危ないかも・・・？（笑）	コメントへの返答 2011年10月5日 23:29 いやいや、こちらは経済的に自分でやらないとダメなんですよ・・・ 自分で作業して工賃浮かせて、なんとか維持しているんです・・・ といいつつ・・・ 工賃分＝新たな工具へ投入という行動も・・・（笑）
cooky_1997 2011年10月6日 7:38 おはようございます！ 自分も一度オイルを多めに入れた事あります なんだか、回転上がらず 加速も、ワンテンポもたつく感じ… あわてて減らすのに ドレンから抜く時 オイルが熱く 袖口に着き 火傷しそうでした(汗)	コメントへの返答 2011年10月6日 22:40 そうそう、なんか回転の上がりが遅いような・・・って感じだったんで確認したんですよね・・・ ドレン緩めて時間掛けて減らそうと思っています。
残無斉 2011年10月6日 13:36 やはりゲージ内がベストですね、微妙に抜くのは大変ですね、上抜きなら道具あれば楽だけど下からだとまた一通り抜いて入れ直しとかなのかな？ ラーメン是非行きましょう、仕事終わった後夜８時半過ぎ位なら結構平気な時多いです、前もって日にち決めてくれたら確実行けますよ♪	コメントへの返答 2011年10月6日 22:56 失敗しました・・・ 下抜きだとやはり大変ですよね・・・ ラーメンタイミング合わせて行きましょうね！