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イイね!
2011年10月07日

オイル一部抜き

オイル一部抜き 先日のオイル交換の際、適当に量確認して、さらに適当にオイル足したら・・・

通勤で使用中、フィーリングが気持ち悪い感じがしたので、レベルゲージで確認すると・・・

1cmもアッパーレベルから超えていることが判明しました。


で、その処理に先ほど、オイルを一部下抜きしました。

さすがに下抜きで500mLほど抜くってのは大変。

普通なら一旦すべて下抜きして・・・でしょうが・・・

めんどくさがりなもので、熱々のドレンボルトを押しまわししながら一旦外し、

そこからちょっとだけねじ山噛ませて、ボタボタと・・・

10分くらいで、目的量を抜くことができました~


結果、アッパーレベルに落ち着き、ヤキモキ感がなくなって安心安心(笑)


最初からきちんと作業していれば、こんな無駄な作業はなかったんですがねえ・・・・
ブログ一覧 | クルマいじり | 日記
Posted at 2011/10/07 21:41:22

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この記事へのコメント

2011年10月7日 21:51
やっぱり規定量にOILを調整しないと、もったり感でますよね冷や汗
コメントへの返答
2011年10月7日 22:28
なんとなくですが、もったり感出ていました。
あれ?なんか変?ってくらいです。
鈍感なもので・・・(汗)
2011年10月7日 22:10
すべてD任せのヘタレパジェラーには別世界のお話です・・・(苦笑)

それでも当方、先ほど頑張ってフォグを外してみました!(MMF入場制限対応です・・・)
コメントへの返答
2011年10月7日 22:34
MMF対応ですか?車検対応車両にしか見えなかったんですが・・・

うちのは、もちろん車検対応です!(笑)
2011年10月7日 22:28
そのやり方がありましたか、それなら大体の量で止めれて調整しやすいですね
コメントへの返答
2011年10月7日 22:36
そうなんですよ。ホントは注射器のシリンジがあったので、それに耐油ホース挿してレベルゲージ穴から上抜きしようかとも思ったんですけど、この方法でなんとかなったので、良かったですよ。
2011年10月8日 5:13
おはようございます。
いやいや大変でしたね。
最近は輸入車ディーラーのメンテナンスパックのおかげでここ10年程オイル交換を自分でやってないことに気付きました(^_^;)
GOLFⅡ位までは下抜きでよくやりましたがもうやる気が出ない歳かも・・・(苦笑)
コメントへの返答
2011年10月8日 9:21
いや~自分で作業したほうが、普通ならば早いのとリーズナブルで、やっているんですが・・・(^_^;)


2011年10月8日 15:01
お疲れ様です。
オイルって少ないより、多い方はよくないんですよね。
(*^_^*)
コメントへの返答
2011年10月8日 21:26
ホント多いほうは問題ありですね。
エンジン音が変わりました。
ラッシュ音が出ていたんで???だったんですが、オイル量が多いってだけでした・・・

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