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イイね!
2012年01月15日

新春オフ

yasさんの呼びかけで、厚木のコルトスピードさんの駐車場にて新春オフ会が行われました。

総勢20台+2台かな?
L型1台、V2,4系が3台、V7、V8、V9で18台と
今回は久々に初代から現行まで集まりました。


それにしても、いろんなパジェロが集まりました。
寄せ集めのなんとか走っている(爆)パジェロから高級なパジェロまで・・・

今回、コルトスピードさんの3.8Lの試乗車を運転させていただきましたが、速いですね。 安全運転だったので、ちょっとしかわかりませんでした・・・
箱根にでもドライブに行かせていただければ、じっくり楽しめそうですが・・・(笑)
試乗した感想としては、やはり高級車です。
 クルージングとか快適そうですし、あれでゴルフに行けるならば、最高です!

後付けの対向キャリパもカッコいいですよ。
L型にも取り付けられるものがあれば、欲しいんですけど・・・

今回、V45とV9系とに挟まれて駐車しましたが、ぱっと見、ノーマルです。
ばねで前2インチ、後ろ3インチとタイヤ外径でも大きくなっているんですが、ボンネットの高さで見るとV9系と同じくらいなんですよね・・・
ちょっとびっくり。

そうそう、発見したことがあります。<武爺さん
ボンネット先端のRがV2系とはちょっと違うんですね・・・
ということで、ボンネットごと流用は・・・
出っ歯チックになりそうです。



今回、V45の車検後で、V45に冷却水トラブルがあったのと、L146のLLCの濃度を夏場に薄くしたまま冬場を迎えているのと、LLC漏れのトラブルなどもあり、早朝よりL146GWのLLC交換を行いました。


その後、洗車していたんですが・・・・


寒すぎて・・・・

洗車中から凍っていきます・・・・


マジで困った・・・



ブログ一覧 | pajero | 日記
Posted at 2012/01/15 20:49:03

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この記事へのコメント

2012年1月15日 21:20
おつかれさまでした
パジェロのボンネットの高さって、某車に比べたらおとなしいとばかり思ってたんですが、やっぱデカくなってるんですね

凍る泡・・・そのまま柄に(笑)
コメントへの返答
2012年1月15日 22:10
おつかれさまでした。
ボンネットの高さは・・・
厚みがでたってことですかね。

初代が小さいことに気づきました(笑)
2012年1月15日 21:26
お疲れ様です

冬場の水作業は止しましょう、しもやけになるので(笑)
コメントへの返答
2012年1月15日 22:10
いや~とりあえず洗車と思ったのですが、
まさか凍るとは・・・
2012年1月15日 21:45
お疲れ様でした。

L型から最新車まで一番揃ったオフでしたね。
助手席足元にあったLLCが笑えましたが(^^

次回は食事オフかな?
また宜しくお願いします(^^
コメントへの返答
2012年1月15日 22:11
おつかれさまでした。

LLCは、エア抜きが適当だったので、走行しながらエア抜き!(笑)
そんな作業だったので、必要なんですよ・・・
2012年1月15日 21:46
お疲れ様でした。

試乗の時ですが、Smokeyさんのアクセルの踏み方に野生を感じました。(笑) 
またよろしくお願いします(何を?)

しかし、寒そうな写真ですなぁ(´∀`;
コメントへの返答
2012年1月15日 22:12
おつかれさまでした。

私のアクセルが野生ですか?
ふんわりアクセル、ふんわりブレーキでゴージャスなパジェロに似合う運転だったと思うんですけど・・・(笑)
2012年1月15日 21:51
オフ会お疲れ様でした。

温水で洗車しないといけませんね!

凍ったアワアワどうされたんですか!!
コメントへの返答
2012年1月15日 22:14
凍った泡にそのまま水掛けて流しました。凍る前にふき取って・・・

冬場の早朝、夕方の洗車はきびしいですね・・・
2012年1月15日 22:52
今日はお疲れさまでした。

後付けの対向キャリパ、あれは僕も欲しい一品です。
色々とお話させて頂き楽しかったです。
今度、津南行きましょう♪
コメントへの返答
2012年1月15日 23:55
おつかれさまでした。

m-tunaさんもシャコタン系由来だから欲しくなっちゃいますよね(笑)

津南行きましょうね!雪かぶりの野菜とそば、そば、温泉と・・・・豚肉と・・・
2012年1月15日 23:14
今日はお疲れ様でした!

コルトスピードのデモカーいいですね。
後ろに乗っただけでも、あきらかに93と違うのがわかります(汗)

一度乗ったら、93に戻れなくなりそうなので、97は運転しないことにしています(笑)

また次回もよろしくお願いします♪

コメントへの返答
2012年1月15日 23:57
おつかれさまでした。

あのデモカー運転して良かったですよ。しかし、あの加速の引き換えにあの燃費・・・
けれども、あれがMTだったら欲しくなってしまうかも・・・(笑)

こちらこそ、またよろしくお願いいたします!
2012年1月16日 5:37
おはようございます☆
昨日はお疲れさまでした、また宜しくです♪
実はカロリーハウスまだ未食なのでいつかおともします(笑)
コメントへの返答
2012年1月16日 20:04
昨日はお疲れさまでした。

ある意味ご近所ですので、次回はカロリーハウスでも!
2012年1月16日 21:43
昨日はお疲れさまでした。
↑ん、カロリーハウス?
ハンバーグ1㎏「シバリ」行きますか(笑)
次回も宜しくお願いします。
コメントへの返答
2012年1月16日 23:23
えっ???1kgですか~~????

いつやりますか?(笑)
2012年1月17日 14:57
日曜日はお疲れさまでした。

当日は旧車の会にお誘いいただき、ありがとうございました!
程度の良いL型クリーンディーゼル車がありましたら
ご一報願います(笑)
コメントへの返答
2012年1月17日 23:16
先日はお疲れさまでした。

L型にクリーンディーゼル車搭載ってのもいいですよね~(笑)
2012年1月18日 21:39
ボンネット・・・・・・・・・・・
フェンダーのRも若干違います

確認しました(泣)
コメントへの返答
2012年1月18日 23:13
あれれ・・・
フェンダーのRも違うんですか・・・

そのまま流用できたらラクで良かったんですけどねえ・・・

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