違いのわかるオトコたちへ・・・

イイね！0件

• Tweet

タグ

ブログ人気記事

大きな荷物📦もなんのその、、入る ... なうなさん

ロバのパン屋がいた パパンダさん

ターコイズと、コイツは火事になるぜ ... Zono Motonaさん

Wes Montgomery - ... kazoo zzさん

エアコン室外機の遮熱タイル hajikun2002さん

水害無しのお祝いに　焼き豚冷やし中 ... トホホのおじさん

この記事へのコメント

コメントする

マサイの戦士 2012年11月10日 10:20 おはようございます！ 第３日曜はどれだけ首が伸びたのか確認しに行かなきゃ…メジャー持って～(爆) イリジウムと聞くとイジリー岡田を思い出す私はやはり変でしようかd=(^o^)=b	コメントへの返答 2012年11月10日 17:21 首が事故によってヘルニアで縮んだため、身長も縮んだと信じているSmokyです（笑） 元々を測っていただければ、伸びたことわかるんですけどねえ・・・
KAJI＠V45W 2012年11月10日 10:25 ワタシもBOSCHの『PLATINUM +4』って日本未発売の４極プラグ使ってますよ。 プラグの違いが分かる”漢”では有りませんが、Ｖ６はプラグ交換面倒なので長寿命に期待してます。	コメントへの返答 2012年11月10日 17:22 Ｖ６のプラグ交換大変ですよね。 わたくし、40分も掛かってしまいました・・・（汗） 短いでしょ？早いんです、作業が・・・（爆） 作業しやすい方なんですよ。Ｌ１４６
U-ko☆R32 2012年11月10日 11:13 首が…(*>ш<*) 私も欲しい(笑)	コメントへの返答 2012年11月10日 17:23 首・・・・ 不良たちがいろいろつっこみそうなので、やめときます（爆）
フェラービE 2012年11月10日 12:03 以前、先端四極プラグの事でビート仲間から聞いた事が有ります ビート仲間の話だと点火系チューンをしている車種だとイリジュームの先端が溶けたり点火ロスがでたりするそうです 良く使っても一年くらいだと言っていました その点、先端四極のプラグだと点火ロスが少ないみたいですよ	コメントへの返答 2012年11月10日 17:25 プラグってなかなか難しそうですね。。。 実際、イリジウムプラグを使用していましたが、10万キロほど使用してもまだいけそうだし・・・ 点火時期いじったり・・・ あ、ライトチューンだからかも・・・（汗）
合法(^^b 2012年11月10日 13:13 こんにちは♪ 私は、spiritfireのﾌﾟﾗﾁﾅVプラグを使用しています。 ﾎﾞｯｼｭは今まで使用したことが在りません!!(;＿q) インプ楽しみにしています!!(^^)d 今年は IPF行かれます!?( ´,_ゝ`)	コメントへの返答 2012年11月10日 17:27 今回、当たったので試しに使用することとなりました！ 結果は・・・・のちほど。 違いのわかるオトコではなかったかも・・・ ＩＰＦですが、審査通過しませんでした・・・（汗） クーラーコアの修理都合次第です・・・・
マンネン 2012年11月10日 14:41 ダバダ～ ダバダ～ ダバ～ ダバダ～！(笑) (^_^)	コメントへの返答 2012年11月10日 17:28 火栗？？（笑） あ、コーヒーのＣＭでしたか・・・