後付けHID

真性カーキチの友人と話をしていて・・・・

最近、爆光迷惑HID車両が減ったんじゃね？なんて。

グレアって何？そんなの知らない！って車両がいっぱいいましたもんね。

今でも以前に比べると少なくはなったけど、まだまだいますが・・・

そりゃそうですよ。今じゃ、軽自動車までもがHIDが標準搭載ですもんね。



それでもよく見かける爆光迷惑HID車両って、別にハイワットのHIDとかではなくただの大陸製HIDだったりとかハロゲンと発光点の位置の違いからレンズの配光調整を行っていないがほとんどだと思いますが、実際どうなんでしょうかね・・・

道路標識の青看板照らしているなんて、対向車からするとそれだけ光が漏れているってことを気づいて欲しいところです。
またロービームにしていても対向車の運転手さんの顔が見えるってことは、まぶしいと思いますよ・・・

パジェロに乗ってHID化して、かれこれ15年近くなりますが、当時は国産品を10万円以上出して購入しましたが、最近は大陸モノだと数千円。安いですよね。

私も国産HID→国産HID→大陸モノ×少なくとも5セットくらい？→国産HID
といろいろ経験しました。

国産回帰したのは、加工するのが面倒だし、質が良くないので、心が折れたのと、品質の高い国産を安く手に入れることができたからなんです。

現在はIPFのHIDですが、これで車検も問題ないですし、グレアも特には問題ないですし、これが壊れても次回もIPFのHIDを使うと思います。



懐かしい思い出

大陸モノのHIDを使用する事によって、激しくグレアが出てしまっていた頃は、いろいろ試行錯誤しながら加工していました。例えば、発光点が丸見えのモノは、シェードの先端部分を発光点側に板でトンネルを延長したりとか・・・



シェードの内側を耐熱ブラックで塗装したりとか・・・

青カンを照らさなくなるまで、光軸下げて40mではなく15mくらい前を照射させていたことも・・・


人によっては、ハイビーム用の穴を塞いだり、いろいろしているようです。



右のHIDはTRUSTのバーナーですが、ハイビーム側のスライドするシェードがついていないんですよ。それだとロービーム時に発光点からの光がハイビーム用の穴から漏れますよね。なんで？ほんとにTRUST？って感じですが・・・

上の画像のバーナーはそこにカバーがあるんです。これがあるものだとグレア対策は意外と簡単でしたね。

HIDバーナーシェード加工
HIDシェード加工