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イイね!
2015年11月27日

100万キロオーバー??

クルマをちょこちょこ乗り換えるクルマ好きの同僚と久しぶりにクルマに関する話をしていたときのこと。

カルディナGT-TからホンダのSUVに乗り換えて・・・はや7年。そろそろ乗り換えるないのか?と確認すると、まだまだ予定がないらしい。

そこからたまたま、トヨタ車の話題になり、さらにはサクシードが乗りたいと話をしたところ、びっくりする話がありました。

以前、営業先に出入りする業者さんの方が乗るクルマがすごかったと。
ほんとにぶっ飛んだ距離だったらしいのです。
そのクルマはプロボックス。なんとメーター1周しているらしい。

1周?????????????????



あれ?


トヨタ車って、10万キロで1周だったっけ?


いやいや100万キロだよって・・・

まじっすか・・・


70万キロ近く走った、営業車のカリブを見たことありますが、まさかまさかの100万キロオーバー。


そんなクルマもいるんですね。

おそるべし、プロボックス!
ブログ一覧 | クルマに関する話題 | 日記
Posted at 2015/11/27 23:02:38

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この記事へのコメント

2015年11月27日 23:36
お疲れ様です(^-^ゞ

プロボックスは距離を乗るには最適な車です♪
中古部品が豊富でボディーも中古がありますので、
ランニングコスト世界一安い車ですねぇ~(^^)ノシ


さすが!世界のトヨタです。
コメントへの返答
2015年11月28日 7:26
おはようございます。

おっしゃるようにさすがトヨタですよね。
実際、ガソリンマニュアルの車両を散々運転していたことがありますが、軽量なボディも相まって、かなり楽しめましたし、フェードさせるまで頑張っても高耐久。
いいクルマです!(^_^)
2015年11月28日 10:27
お疲れ様です♪
なぜか?日本人は10万キロに拘るですよね!(笑)
(*^^*)
コメントへの返答
2015年11月28日 11:02
そうそう、なぜか?10万キロにこだわりますよね。

でも人に例えると・・・

オーバーホールなし30万キロが還暦ならば、10万キロって、まだ二十歳ですよww
2015年11月28日 12:51
前に100万km超のL系パジェロに乗っている
方の記事を何かで見かけて、
自分も半分くらいまではと
頑張ったんですが・・・
コメントへの返答
2015年11月29日 23:13
三菱の愛着力のサイトのあれですよね。

すごいですよね。私でも辿りつけなかった世界です・・・

今回のは、ディーゼルじゃなくてガソリンですよ。そっちがすごいんですよ。
私もびっくりです。

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「210/1,450 http://cvw.jp/b/644014/48592530/
何シテル?   08/10 23:25
はじめましてL型パジェロ乗りの丹沢山猫です。ご存知の方は元Smokey&Company です。20180325丹沢登山を期にHN変更しました。 丹沢でいろんな...
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