現時点ではまだ未確認というか、未体験な情報ですので、カテゴリ『クルマに関する話題』のみとして、旧車乗りに対する有力情報とします。
もしこれを経験して、これはいい！となった場合には、『古いクルマを維持するための心得』として再エントリーしたいと思います。
で、どんな情報かというと・・・
クルマがエンコした場合にどうします？
場所にもよるけど、移動しますよね？
移動する場合、どこを押しますか？
私の場合、エンコの経験があるのは、パジェロ。
パジェロだとAピラーのロールケージを押すんです。
ここなら、力を掛けても問題なし！
持ちやすいしね。
けど、普通のクルマだと？？
一人の場合ならAピラーあたりだし、二人以上の場合には、トランクの角とかフェンダーの先端とかかな。
レースカーみたいに1t切りなら一人でそのまま押しても路面もフラットだし、かんたんに動かせるんだけど、一般道、それも一般車なら動かすのが大変ですよね。
けどね、その情報によると、気合入れて押していたそれが、そこまでじゃなくなる場所があるらしい。
どこかというと・・・
それは・・・
タイヤらしい。
タイヤを押すと少しずつだけど、ボディのそれよりも力が要らずにクルマを移動させることができるらしい。
頭で考えると、減速比の関係があるから、軽くなるということじゃないかな。
5.285のファイナルだから、タイヤだけを押すと動く量は減るけど、軽く動くかもしれない！
ということで、今月中に試してみます！
なんでかって？
そりゃ、クルマを手で動かす機会があるからですよ！（笑）
ブログ一覧 |
クルマに関する話題 | 日記
Posted at
2021/07/04 20:41:30
