やっちゃった…

あら❗️イイね出来ないじゃないですか💦
まぁ山猫さんならなんとかしちゃいますね😊

トラブルは経験値を上げてくれるので良いことなんですよ（笑）

結局何度も外れたため、力技で解決しました。
途中で見かけた白バイ隊員も苦笑い!

ＢＢ側のスプラインは大丈夫そうですね！
クランク側なんですかね？　

車輪は回るでしょうから、車体を持ち上げて帰る必要はなさそうなのが幸いです。

頑張ってください！

さすが見てる!
おっしゃるとおり、クランク側にトラブル発生です。痩せてしまったため、何度も外れてしまい、最後は力技で解決しました（笑）

毎度さまでつ

今どきのBBはスプラインなんですね～
私が自転車やってた頃はコッターピンからコッターレス(四角形のテーパーにボルト締)に移行した時期ですから
技術は進歩したんですね🎵

こんばんは。

今どきのBBはこのタイプの中空ですね。我が家には、コッターレスもありますが、中空は良い！って思ってます。

今回のこれは、昨年の接触事故にて違和感が出てからの影響ですから、仕方がないです。。。

山猫さん、無事帰還お疲れ様でした。
自分の周りでも過去にクランク脱落案件が発生していました。その方々も山猫さん同様にかなりのツワモノですｗ　それで、よくありがちなのが脱落防止ピンの向きが逆転しているケース（穴に切り込みがある方を外側）ですね。如何でしょうか。

情報ありがとうございます。

脱落防止ピンですが、このクランクにはありませんでした。

で、中空BBを交換した時に購入して、取り付けようとしたら・・・
まさかのまさかで、穴がありませんでした。。。

M960 というXTRですが、BCDが144だったかな？特殊すぎてチェーンリング交換できないという問題も抱えているので、今後のことも考えようかと思っています。

ピンが無いとなると何れ外れてしまうので宜しく無いですね〜。ピン自体は通販サイトでお安く入手出来ますが、もしクランク側にも問題ある場合はマルっと交換が良いかもですね。BCD144ならNJS規格で探せばチェーンリング結構出回ってますが、MTBなら110が良いですね。110じゃないと激坂登れないので。w

今回、ピンを入れてはいたのですが、ダメでしたね。まあ、事故で緩んで一度削れているってのがダメですからね。。。

ということで、早速3×9用のクランクXTですが購入しました。新品で購入できるなら購入しときたいくらいです。。。

FC-M760を購入したんですが、BCD等不明（苦笑）

110だといいな～