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丹沢山猫のブログ一覧

2024年08月18日 イイね!

名古屋城まわりの駐車事情

友人の勧めがあって名古屋城へ行ってきました。
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名古屋城まわりは土日休日を除く駐車禁止エリアだというのは、TVでも放送されたことがあるくらい?有名な話。おいらは調べていたから知っていただけなんだけどね…(苦笑)
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今回訪れたのは、木曜日。
となると、この道には路上駐車できないから、半分諦めていました。

けどね、よ~く見ると、道によって異なるんですよ。

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7‐20駐車禁止だけど、標識車駐車エリア


そして別の道はというと・・・
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土日休日を除く駐車禁止エリアだけど、規制時間が設定されていて7-10
ということは、それ以外の時間は駐車禁止じゃないんですよ。

でね、無余地駐車違反と青空駐車での違反とあとは駐車を禁止する場所ね。このあたりをクリアすれば、路上駐車もOK!
ということで、愛知県警目の前に堂々と路上駐車できちゃうんです。

なんでここはOKなの?と思わず、警察官に確認しちゃいましたよ。
警官の方もあっ、ちゃんと標識を理解しているんですね~って(笑)


(駐車を禁止する場所)
第四十五条 車両は、道路標識等により駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、駐車してはならない。ただし、公安委員会の定めるところにより警察署長の許可を受けたときは、この限りでない。
一 人の乗降、貨物の積卸し、駐車又は自動車の格納若しくは修理のため道路外に設けられた施設又は場所の道路に接する自動車用の出入口から三メートル以内の部分
二 道路工事が行なわれている場合における当該工事区域の側端から五メートル以内の部分
三 消防用機械器具の置場若しくは消防用防火水槽そうの側端又はこれらの道路に接する出入口から五メートル以内の部分
四 消火栓、指定消防水利の標識が設けられている位置又は消防用防火水槽そうの吸水口若しくは吸管投入孔から五メートル以内の部分
五 火災報知機から一メートル以内の部分
2 車両は、第四十七条第二項又は第三項の規定により駐車する場合に当該車両の右側の道路上に三・五メートル(道路標識等により距離が指定されているときは、その距離)以上の余地がないこととなる場所においては、駐車してはならない。ただし、貨物の積卸しを行なう場合で運転者がその車両を離れないとき、若しくは運転者がその車両を離れたが直ちに運転に従事することができる状態にあるとき、又は傷病者の救護のためやむを得ないときは、この限りでない。



Posted at 2024/08/18 21:41:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマに関する話題 | 日記
2024年08月18日 イイね!

連日ボランティア活動

先週のことですが、土日でボランティア活動をしてきました。

10t×2台+4t×1台分の水と食料を手降ろししました。

それも・・・

男性4名と女性6名くらいだったかな?
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前回も10t1台分水を降ろした際には、ドライバーさんから同業ですか?と声を掛けられたくらいだから、それなりに貢献できたんじゃないかな。。。


そして翌日は、サンマ等の試食会
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牛乳パック1枚と木っ端少々で炭に火入れしました。

いやこれ本当に久しぶりのさんま
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前日の筋肉痛が出なかったため、朝からサイクリングして、カメラマンして、午後からこちらに自転車で・・・焼き台等々持参してね。

連日超いい運動だったな。
Posted at 2024/08/18 21:28:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2024年07月20日 イイね!

パジェロV45wどうなる?

なんだか不愉快!

とっても不愉快!

パジェロがオカマ掘られて、修理が必要になりました。

で、いろいろと揉めて面倒を見ないという話だったんだけど、蜜の味がする!というか、クルマ関係者でもいろいろと繋がりがあるもんで、協力してあげたのさ。事故だから仕方がないと思ってね。

結果、見積もりがすごい価格になっちゃっていたんだけど、25年落ちのパジェロなのに、本当に??それをそのまま通してもらって、自分で修理するか?すべて依頼するか?はたまた廃車にしちゃうか?となったんだよね。

回答もらってから1週間。

廃車にするなら、廃車費用が欲しいとかバカなこと言っているんだよね。
車両の1割どころか倍以上出してもらうところまで引っ張ってもらっているのに何を考えているだろうか・・・

パジェロにこだわりがないのか!

アシスト機能がついたクルマが欲しいとか。。。

こちらからは、L型パジェロのショート。
見切りが良いし、運転しやすいからね。

高齢者の運転に対してはいろいろと思うことがあるんだけど、アシスト機能があれば絶対に安心なのか??

トレーニングしてきちんと運転できる努力したら??
こっちが大切なんじゃないかな。
車両を適切に操る能力はもちろん大切だけど、運転に必要な視覚・聴覚情報などによる認知、予測、適切な判断ができないとダメだよね。
これもいろいろな事例を集めたり、高負荷(笑)のトレーニングとかも必要ですよね。

アシスト機能がないと不安だというならば、運転免許を返納した方が良いんじゃないかな。アシスト機能は万能じゃないからね。

スポーツだって練習するでしょ。それと同じで、きちんとクルマの運転に対しても弛まぬ努力が必要でしょ。
何度もぶつけているならば、適切な判断ができていない証拠だから、運転をやめたら良いよ。本当に。
努力していて、自分がまだ問題ないと判断するならば、運転はいくつになってもしていて良いんじゃないのかな?

私は、MTのクルマを運転できなくなったら運転自体やめるよ。
車庫入れに何回も掛かっちゃうとかになってもやめる。
運転下手って言われるのが嫌だもん。。。
Posted at 2024/07/20 22:11:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | pajero | 日記
2024年07月20日 イイね!

ボルボ不動

昨日のことですが、近所の交差点でボルボが手押しされていたんです。

あれ?

仲間か?(笑)

と思ったからか?歩道に突っ込んで停めているのも気になるし、対応できるなら協力しようかと思って声を掛けてみた。

決して、他人の不幸は蜜の味とかの類じゃないですよ。

どちらかというと、明日は我が身。

困った時はお互い様精神で?

路上修理検定技能向上を含めてかもしれないですね(苦笑)


まあ、そのあたりは置いといて・・・

そのボルボは、80年代から90年くらいのモデルなのかな?

手押ししているから、てっきりバッテリーかガス欠かと思ったんだけど、話を伺うとオーバーヒートだとか。

サブタンクを見てみると、LLCが入っている雰囲気がしない。

とりあえず近所だからクルマ置いてから水持ってくるね!ということで、一旦帰宅。

数分後、水を持って戻ってみると・・・

ナンバーは地元地域だし、オーバーヒートのあの嫌な音もしていない。

はて?

エンジンが吹けなくなって停まったらしい。
ということは??

イグニッションONにすると、水温は正常じゃん。
LLCは綺麗じゃないけど、入っているじゃん。

あれ??

本当にオーバーヒートなのか?

エンジン自体も熱くないから、試しにエンジンを掛けてもらったら普通に掛かった!

あれ??

たまに吹けなくなったり、エンジンが掛からなくなったりするらしい。


ということは、被っていないなら、燃料ポンプじゃないの??

ボルボ専門店で面倒を診てもらっているらしいから、今度持って行くらしい。

なんだかんだと話をしていたら・・・

同じ町内の方。

そうか、どこかで見たことあるボルボだと思ったよ。
そのうちまたどこかでお会いするかもね。

今回は、クルマを押したりとかなにかした訳じゃないけど、あまりよく分かっていないとのことだったので、対応が参考になったならいいな。
Posted at 2024/07/20 21:40:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマに関する話題 | 日記
2024年07月15日 イイね!

ATF交換

プレマシーを引き受けてから8か月。
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いろんなところを走ってきたからか?現在9万キロちょっと。

重い腰をあげてATF交換しました。
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もちろん純正フルード。
ホンダのCVTオイルみたいに純正推奨じゃないかもしれないけど、間違いないですからね。

一回に抜けるのは、3Lほどじゃないかな。
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意外と汚れてたっけ。

引き受けたところで交換時期だと伺っていたけど、寒かったり重くてね。。。(苦笑)

ちなみに、ATF交換後はフィーリング改善。
特に2速への変速がとっても滑らか。発進も滑らかに。

今度は、オイルパン剥がすかな・・・
Posted at 2024/07/15 19:59:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | プレマシー | 日記

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