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「あやしいパジェロ乗り」(笑)
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2013年06月13日
ハンドルカバー取り付け
マーチにミッキーのハンドルカバーを取り付けました。
昨日、買ってきたんですよ。
わたしのMTBのヘルメットを買ったら、マーチのハンドルカバー買って。
で、取り付けてね!って。
なんともかわいいでしょ!?(笑)
で、想像してみてください。。。
現在、パジェロはボールジョイントからの異音により?不動です。
通勤にはマーチを使用しています。
ということは・・・
小橋とかチョコボール○○とか言われているわたくしが・・・・
このハンドルを握っているんですよ。
ね?
かわいいでしょ?(爆)
Posted at 2013/06/13 23:42:52 |
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クルマいじり
| 日記
2013年05月01日
和歌キャメさんへ
和歌キャメ
さんへ。
マニュアルフリーハブの取り付け方法ですが、純正の直結ハブを外したら、
下記画像状態になりますよね。
マニュアルハブの筐体を14mmボルトで取り付けて・・・
シャフトにCリングを取り付けます。
シャフト自体には切りかきが下の画像のように入っています。
ここにCリングを取り付けて・・・
本体を取り付けて完了です。
シール剤などが手間ですが、作業自体は簡単ですよ。
シール剤塗布部やトルク管理については整備解説書参照でお願いいたします。
Posted at 2013/05/01 20:36:20 |
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クルマいじり
| 日記
2013年04月16日
フルード交換は慎重に。
これは一昨日のこと。
友人よりヘルプの電話が掛かってきました。
ユーザー車検で車検通したから、奥さんにブレーキ踏んでもらいながら、
ブレーキフルード交換したとのこと。
左前・右前・左後ろ・右後ろとエア抜きして
クルマを動かしたらブレーキが突き抜けて事故りそうになったと・・・
ツッコミどころ満載ではありますが、
エア抜きしたのにブレーキが突き抜ける。
そんなことあるんでしょうか?
原因を考えると、そりゃエア噛みを疑いますよね?
なんでエアが入ったんだろう・・・
マスターシリンダーのところのリザーバータンクへのフルード追加が間に合わなかったのか?
エア抜き
中に配管に穴が開いたか?
ちなみに車両はATの四輪ディスク車両です。
マスターシリンダーより遠いところからエア抜きするってのがセオリーだと思いますが、エア抜き順を変えたから今まで以上にエア噛みするなんてないですよね。
リザーバーにはちゃんとフルード足したとのことでした。
それじゃ普通は問題ないよね。
でもやっぱり、エアが噛んでいると予想し、再度エア抜きしてもらいました。
それでもやっぱりブレーキが突き抜けるとのこと。
ホント?
壊れているのかな?
きちんとエア抜きしてもらうために、バルブを開けた状態でブレーキを何度も踏んでもらったら、エアが大量に出てきたそうです。
やっぱり原因はエア噛みです。
ということで、さらにもう一回エア抜きしてもらったら、復活したそうです。
それにしてもリザーバータンクにフルード足しながらエア抜きしているのになぜエアが噛むの?
あ、わかった。
ヒ~ヒ~フ~~
ハイ!
ヒ~ヒ~フ~~
ハイ!
こんな調子でブレーキ戻す前にバルブ閉めないと(照)
バルブ閉める前にブレーキペダル戻したことが原因でキャリパ側からエアを吸ったんだと思われます。
ちゃんとしたフルード交換方法が知りたい方は、オートメカニック誌を読むなり、
整備士に確認するなりしてくださいね。
Posted at 2013/04/16 22:51:31 |
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クルマいじり
| 日記
2013年01月17日
ユーザー車検初体験!
今回初めてユーザー車検をマーチで体験してきました。
アドバイスや応援いただいた皆様、ありがとうございました。
マーチは事故車なんです。
適当板金で、ぜんぜんチリが合っていないけど・・・
そんなクルマなんで、気になっていましたが・・・
日ごろの整備の賜物で??(笑)
テスター屋さんにも行かず、一発合格となりました~!
さすがマーチ。
多摩で受検しようかと思ったのですが、八王子陸事にて初ユーザー車検となりました。
R16から登って突き当たりを左に曲がって陸事の敷地に入ると右手には検査ラインがありました。多摩陸事と違って広いですね~
検査ラインの入り口側にある須田代書屋さんに自賠責と書類を求めに行ってきました。
なぜならば・・・
書類待ちの間には休憩用にカップジュースを、おみやげには軍手+お菓子セットをいただけるんです。
同じ施設の左側にある自動車整備振興会で重量税と検査手数料を納付しました。
次はこの事務所へ。
申請用紙にいろいろと記入。
見本があるので、とっても簡単です。
なんたって、ナンバーとかエンジン形式だとか所有者の名義だとかだけですもん。
ですので、名義変更よりもずっと簡単。
びっくりしました(笑)
記入した書類をまとめて受け付けへ。
受付を済ませると指示されてCラインへ。
検査ラインに入る前に検査員が車体番号や電球関係とフロントウォッシャーとワイパーを確認していきます。
結局、ハイフレイヤー(発炎筒)は有効期限とか確認なかったです。
そして、検査ラインへ。
ラインに入ると・・・
サイドスリップ
ヘッドライト
スピード
ブレーキ
排気ガス測定
下回り検査
クルマを揺すって、いろいろチェックするんですね。
ビックリしました(笑)
そんなこんなで、一発合格でした!
テスター屋さんにも行かずに継続車検合格したので、
重量税 16,400円
検査手数料 1,700円
自賠責 24,950円
書類代 20円
合計 43,070円
マーチは1t以下だから重量税も安いですね。
ホントこれだけ???って感じでした。
近くまで来たので、八王子ラーメンを食べに・・・
八王子ラーメンのおがわ屋のしょう油ラーメンです。
今回、ユーザー車検にチャレンジして、こんなに簡単?って感じでしたが、これはノーマルマーチだからでしょうね。
パジェロだと、いろいろ細かくチェックされそうです。
パジェロのユーザー車検のための前座ということで、とても良い勉強となりました。
今回念のため持っていったもの。
パーツクリーナー
ウエス
ガンガム
バルブ類
車載用の工具類
あると便利なもの
書類を挟んでおくためのバインダー(代書屋さんで借りることができましたが、返しに行ったりと手間が増えますので・・・)
Posted at 2013/01/17 19:55:09 |
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クルマいじり
| 日記
2012年11月24日
軽作業オンパレード
本日は、宇佐見まで干物を買いに・・・
なんていうドライブを予定していたんですが、運転手を任命されまして・・・
時間拘束されることとなり、それならば・・・と、クルマいじりしてました。
クルマいじりといっても・・・
軽作業オンパレード(笑)
today快適化計画
に基づき、
エアクリ
・
プラグ
交換。
マーチの
オイル交換
。
パジェロV45の
オイル交換
。
こんな作業ばかりで、L型パジェロの冷却水トラブルについては・・・
乾燥作業ぐらいでなにも手をつけていません。。。
そういえば、ディーゼルとガソリンのヒーターコアの品番が異なります・・・
なぜだろう・・・・
明日は打ち合わせと某所に乱入かな(笑)
Posted at 2012/11/24 23:16:00 |
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クルマいじり
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「超危険!
http://cvw.jp/b/644014/48490284/
」
何シテル?
06/16 21:52
丹沢山猫
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はじめましてL型パジェロ乗りの丹沢山猫です。ご存知の方は元Smokey&Company です。20180325丹沢登山を期にHN変更しました。 丹沢でいろんな...
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