友人から依頼があって、足車ない？ということで、関係者に連絡してみました。
なんでも頑張る仲間に連絡すると・・・
サンバーがあるよ。とキャリーも。
いいじゃん！と思ったんだけど、キャリーは３AT。サンバーは軽トラ。
まあ、それはそれで良いんだけど・・・
自分が乗るなら、サンバー！
これを通勤じゃなくて、遊びに使うなんて・・・
最高の贅沢じゃんね！
あっ、妄想は置いといて・・・
足車が欲しい友人には、不向きかもね。
クルマ屋を経営する友人に連絡すると・・・
あるよ！レンタカー落ちさせるのが。
デミオ、５万キロ、塗装痛み・修復歴アリ、ATだかCVT
車検も半年残っている。
ワオ！！
金額はここじゃ言えないくらい激安！
これ欲しい！
で、友人の足車をグレードアップさせるために、ちょっと確認したんだよね。
確認した先は、気に掛けている●●。
転職して通勤が80kmとなり、燃費が悪いSUVを乗り換えたい。
けど、金がない。。。
地方なのに走ってもSUV10km/L程度の車両と書いたものの、調べてみると１０・１５モード燃費8.7km/Lということで、燃費が良くないクルマから、１０・１５モード燃費16.2 km/Lということで、15km/L走るかもしれないデミオなら、乗り換えるのも良いんじゃないかな。と思って連絡したんだよね。
すると・・・
今は350万くらいのある車両を検討しているんだって。
リースで4万円/月なんだとか・・・
あれ？金がないんだよね？
金がないけど、軽自動車あたりの燃費が良いクルマ乗り換えたいんじゃなかったの？
いやでも、新しいクルマが欲しい。。。
それも3ナンバーで、高級感もあるクルマだよ？
いいクルマに乗りたいを優先させるか、経済的な立て直しを優先させるか・・・
全体がウィンウィンとなって良いかもと思ったんだけどねえ・・・
経済的な感覚の違いだから、私には分かりません。
そのデミオ、2名乗車に変更して、4ナンバー化しちゃえば、自動車税も8,000円＋αだもんね。
玉突きさせると良いかもと思ったんだけどなあ。
Posted at 2025/03/01 08:56:51 | |
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