2017年02月07日
先日、友人から相談を受けました。
V2系パジェロをお仕事に使っているのですが、そのパジェロのスピードメーターが動かないと・・・
ワイヤー切れらしいのですが、部品を発注すると・・・
まさかの製廃。
えっ？？？？
V2系パジェロって、平成5年とかでしょ。
平成の車両なのに、欠品？？
って、その感覚が間違っていますね（苦笑）
さてと、困りました。
今現在は、フリーハブ部からパルスを取って、スピードを検知しているので、速度はわかるけど、距離計が動かない状態です。
L型パジェロのケーブルもないんだろうし、さてとどうしましょうかね。
ミッション側にパルス発生装置を取り付けて・・・
そこにメーターを取り付けて・・・
って、部品あるじゃん！（笑）
元オーナーがある三菱の車種からその部品を一式集めてくれていたっけ。
けれども、それを提供するわけにもいかないし・・・
V2系のパジェロのケーブルサイズがわからないけど、なにか流用できないかな？
MTとATのケーブルが同じだと仮定して、
MTがV5MT1の車両といえば、L14系パジェロ、V2,4系パジェロ、チャレンジャー、ストラーダ、このあたりでしょうかね。
あっ、そうそう、キャンターもあったっけ。
スターワゴンは、KM145だけど、モスギアはKM145もV5MT1も同じだったから、選択肢に入るのかな？
スターワゴン、スペースギア・・・
あれ？そういえばスペースギアって、メーターがデジタルだったような・・・
キャンターやL14系パジェロ、V2,4系パジェロ、チャレンジャー、ストラーダこれらのメーター長ってどうやったら判るのかな？
もしかして解説書を熟読？
メーターケーブル流用した方いらっしゃいますか？
Posted at 2017/02/07 23:02:25 | |
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