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丹沢山猫のブログ一覧

2020年07月26日 イイね!

吉備高原自転車道をライド

吉備高原自転車道をライド
Go toキャンペーンの始まった4連休。

移動自粛の関係もあるけど、やんどころない事情により晴れの国へとやってきた丹沢山猫。

トレーニングが欠かせない体のため、晴れの国岡山でのライド1発目は、吉備高原自転車道。

朝から脱水症状を呈するまで働いたのち
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身内を迎えに岡山空港まで。

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計画ではパジェロを渡して、そのまま自走で吉備高原自転車道の終点となっている吉備中央公園まで走る予定でした。


元々の予定はこんな感じ

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岡山空港 → 吉備中央公園
空港北西青空亭そばや右折 →  県道72みちなり → 18.3km

吉備高原自転車道
吉備中央公園→県道72→R429→備中高松城→最上稲荷→岡山ジャンクションまで32.6km

矢喰神社→岡山県庁
R180→ R53→ 15.8km

岡山県庁→ 夢二美術館1.7km

夢二美術館→ 岡山駅西口2.0km

吉備路自転車道
岡山駅西口→総社駅 25km

総社→大原美術館10.2km
県409南下 高速通過後 西岡インター右折 ほぼ南下道なり

大原美術館→ 南下倉敷商業 →西へ → 沖中 → 中島 R429 → 霞橋旧橋通過 → R429旧道 国道筋 R429  橋越えて 玉島支所前南下道なり14km

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ところが、先の重労働により、そこまで体力がないのは明白。


頑張った証を見せて、身内に連れて行ってもらうことに。


吉備中央公園での1枚。

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吉備中央公園のスタート地点を探したんだけど、どうやっても見つけられません。
ウィキによると、吉備中央公園がスタートとは書いてあるけど、その先の県道72と国道の交差点がスタート地点のようですね。

気づかずに県道72号線を南下開始。
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歩道を走りながら、R429を右折
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ここでやっと吉備路への道案内を発見!
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これを見つけるまでは不安でした。

スタートする時点から、準備する際にあれがない!これがない!

何度確認しても見つからない・・・等々、いつもじゃ考えられないミス連発。

そんな状況があったから、本当に安心しました。

途中、黒谷ダム下の福谷というエリアで旧道がコースに設定されていました。
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そして旧車を発見!
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また国道へ戻ったところ、やっと一般県道岡山賀陽自転車道線(吉備高原自転車道)の看板を発見!
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このエリアは、国道脇の歩道がルートに設定されていました。
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途中、町なかをはしるのですが、路面の案内が頼り
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本当に一部だけど、自転車道専用道もあったけど、多くは一般の道路。
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足守地区では、古い町並みの中を走ることに。
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沈下橋も発見!
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最上稲荷大鳥居も通過
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最上稲荷大鳥居エリアでは、観光エリアをぐるぐるまわるようなルート設定で、何度かミスコース。

R180を越えるところでは、コースの案内がなかったりと、やっぱり南から北へのルートが正解なのかもしれません。

そんなミスコースも何度もあったため、予定よりも30分以上遅れて今回のライドでは終点となるジャンクション脇に到着。
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吉備高原自転車道を走った感想

蒜山のサイクリングロードを昨年走った経験から、もっと案内がしっかりあるものだと思い込んでいました。
吉備路から吉備中央町への南から北へのルートは上り基調になるけど、コースの案内は見やすい。
北から南へのルートでは、何度も反対側のルート案内を確認したくらい違いがあります。

下り基調のルートは楽しい!

けれども、吉備中央町までの足がないと片道ってのは難しいから仕方がないかな。

専用道があるのかとおもっていたけど、ほとんどが一般の道路を共用した区間でした。本当に一部専用道があるくらい。

宝探し感覚で、道を探しながらのライドだったため、予定の時間を過ぎてしまったのは仕方がないかな。これは、疲労している状況下でのライドだったからってのもあるかもしれません。

ちなみにこのサイクリングコースでは、サイクリストとはすれ違いませんでした。ランナーさんもね。

そういう意味では、走りやすいコースでした。
Posted at 2020/07/26 23:13:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | MTB | 日記
2020年07月26日 イイね!

晴れの国へのたび 1日目

Go to キャンペーンが始まった4連休。

新型コロナの感染拡大の問題はあるんだけど、よんどころない事情により法事のため、晴れの国へたび?に行ってきました。

晴れの国へは、パジェロでひとり旅?というか、仏になった親族を運ぶためにひとり旅のようなそうではないような感じ。

都会じゃなくて、都下居のナンバーだけど、東京のナンバー。

噂では、卵を投げつけられたり、傷つけられたり・・・と自粛警察に出遭うかもしれないから・・・と。


じつは、そんな心配はまったくしておりませんでした。

こんなに迫力はないけれど・・・
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下津さん、すいません・・・・

海坊主目指しているおじさんが乗っていたら、びっくりしちゃうんじゃない?(苦笑)
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そんな不安は他所に、本当に忙しいたびに出てきました。


というのも、移動前日から準備開始。

そう、パジェロの整備からね・・・・

当日は、早朝4時前からトレーニング。6時前からお仕事開始。


半日目いっぱい働いて、ヘロヘロになったんだけど、そこから準備して移動開始。

昨年と同様ならば、岡山鷲羽山あたりまでは、ノンストップで走ることができるんだけど、今回はダメでした。


というのも、疲労困憊。

過労運転とならないように、早めに休憩という名の睡眠。京都も越えられなかったのは、久しぶりだわ。


けど、夜明け前から活動再開!

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夜明けの頃には、晴れの国到着!

時間調整して、エンジンチェーンソーを使って作業しました。
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さすがに、朝早くからチェーンソーで、うるさくするわけにはいかないからね。
2時間、チェーンソーを使いながら、お仕事してきました。

自分は、およそ3L飲み干したのだけど、それでも完全に脱水症状。
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このとおりTシャツもびちゃびちゃ・・・
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久しぶりにフラフラしました・・・

しかし、フライトの時間もあって、休憩もできずに岡山空港へ。

せっかくの着陸シーンを撮影してきました。
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まったく元気がなくなっていたわけじゃないってことです(笑)

そう、移動中になんとなく、体力復活。

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身内を迎えに行ってきました。


このあと、吉備高原自転車道をサイクリング。
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さらに吉備路自転車道をサイクリング。

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そして、吉備路自転車道から倉敷へライド。


本当に充実した1日でした。


よく考えると10時間クルマ走らせて、脱水になるまで2時間重労働。

そこから、約40kmの吉備高原自転車道ライドと岡山駅までの10kmの移動。

さらには、吉備路自転車道を10数キロ走って、25kmほど新倉敷へ。

100kmライドまで届かなかったけど、そりゃ疲れまっせ・・・


鍛えていてよかった(笑)


フォトギャラは↓↓です。


Posted at 2020/07/26 20:19:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記

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