久しぶりにパジェロでドライブってどういうこっちゃ？って感じですが・・・（苦笑）
ウマ掛けて放置中のパジェロL146GWを久しぶりにエンジン掛けたくなって？スポーツターボを動かす準備していたんだけど、ただ単に雨が降ってきたから146でドライブしてきたんです。
やっぱり乗り慣れている146は本当に運転がしやすいけど、こんなにクラッチ重かったのね。
いろいろな違いを実感することができました。
速さはやっぱりスポーツターボ。たいして回していないのにやっぱり速いんだね。
ブレーキは圧倒的に146
スポーツターボのブレーキを改造します！
シートポジションがダートラ仕様になっているけど、自分にはやっぱり146と同じでノーマルなアイポイントからフルバケ分下がってるだけが運転しやすいや。と、やっぱりセミバケじゃダメだ・・・
体が受け付けません（苦笑）
久しぶりにロングパジェロを動かしたからか？
ご機嫌斜め。
燃料計が空っぽ。
面倒だから確認せずに部品だけ交換かな。
ということで、とりあえずいつもの師匠のところへ・・・
本人不在で、店長さんが対応してくれたんだけど、V23Cが復活したことにびっくりしていた様子。
師匠と店長さんと若い営業マン以外は接点がなかったけど、たまたま話に来た営業さん。
整備もしないし、車検も受け付けてくれないクルマだから陸事で自分で通すし、もちろんクルマ買い替えなんてない（苦笑）
部品注文するだけだからね・・・
よく考えたらもう7～8年くらい整備でどこにも入庫していないことに気づいちゃった。
そうそう、その営業さんと話をしていたんだけど、事故に遭った場合、トラブルが多いらしく、ネット保険で保険証券が見当たらないとかね。
で、営業さんから任意保険は？？
電話1本でＯＫ！
ローダーの手配もレッカー屋さん呼ぶのも電話１本（苦笑）
今日はパジェロの違いを実感したのと、自分のクルマあそびってこういうもんだよなって実感した次第です。
Posted at 2021/09/11 22:45:44 | |
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