ここ最近というか、ずっとバタバタしています。。。
そんな中、パジェロにガソリンを入れてきてほしいと頼まれ、久しぶりにV45 wを運転しました。
すると・・・
動きがおかしい。
なんだかね・・・・
そんなことを思いつつ、ガソリンスタンドへ到着。
セルフスタンドにもかかわらず、若いお姉さんが駆け寄ってきた。
優しいじゃん、セルフなのにお迎えなんてと思っていたら、システムが壊れてしまいました。復旧まで時間が掛かります。
待ってもらうか、別のお店に移動するか、ということで、動きがおかしい理由を確認しました。
タイヤの空気圧が四輪ともに下がっているし、左右差があるため、動きが変なのね。
って作業している間にシステム復旧。
じゃあ、ハイオク入れて帰りますかね。
給油口オープン！
あれ？？
給油口が開かない。
もう一度レバーを引いて・・・
こんなことを数回。
レバーを上げた状態になるようにタオルを詰めて給油口カバーを開けようとしても開きません。
こちらも数回チャレンジしたんだけどね。。。
仕方がないので、若いお姉さんを呼んで作業手伝ってもらったら、簡単に開いた！
満タンにして給油口を閉めずにとりあえず帰宅することに。
開かないのは、動きが悪いから給脂
で、閉めてから、再オープンさせようとすると、またまた開きません。
なんで？？
なんでだよ。。
たしかに動きが悪かったので、脂入れたんだけどねえ。。。
で、深呼吸して、もう一回！
あれ？？
このレバーは・・・・
ボンネットじゃね？？（苦笑）
ということで、給油口レバーってどこだっけ？？
ハンドル左下か。
おいらは、右下にあるボンネットのレバーを開けてたってことか・・・
L型もハンドル左下に給油口レバーあるけど、寒冷地仕様だから鍵開けしかしないんだよね。セルフだからね。スポーツターボなんて、レバーないし・・・
とりあえず、フューエルリッドの開閉の動きが良くなったから、まっ良いか！
パジェロ乗り失格！（爆）
Posted at 2023/04/27 23:00:14 | |
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