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イイね!
2010年09月18日

エンジンかかりました~ 爆煙です(`;ω;´)

取りあえず昨日書類チューンでナンバーだけ貰ってきました

ちゃんと理由も考えてたのですが

担当者が「ここに排気量を49ccから88ccに上げましたって書いて」と指定されたので

それだけでいいのかよっ!と心の中でツッコミを入れながらも、言われた通り記入

まぁそれで今回は黄色ナンバーを貰えたわけです…

甘すぎるぞウチの市役所w

自賠責は未だ入ってません

走行出来るようになったら、自賠と任意入る予定です


それはさて置き

昨日キャブ(かなり綺麗だった)をOHしたので、この休み中にエンジンを始動させようとしてたのですが

実はキャブとインマニ止めてるナットがエアクリ外す時に一つ行方不明になり

万が一リードバルブの中に入ってるとまずいと思い

ちゃんと外して確認

もちろんガスケットは綺麗に剥がれない

純正のガスケット売ってるかナンカイに行くも売ってない

部品注文でも2日はかかるので、東京に戻る関係でそんなに待てない

よって今回の休み中にエンジン始動を諦めてたんですが

そういえばガスケットシートなるものが売ってたような…

BYQ(OAナガシマ)にあったので買ってきました

OAナガシマはパーツとかは殆ど売ってないけど、ケミカルとかは安い!

ヘルメもかなり安い!

まぁそんな宣伝はいいとして

買ってきたガスケットシートを適当にカット

カタチがかなりおかしいが、問題ないだろう



ガスケットつけて、キャブの中にガソリン入れて組み付け完了

キック軽ッッ

かからない

DQNも来てたので、やってもらうと

チョーク引く

かかりました~! 爆煙www


ダチのリッカブもMJ85でセッティングもでてバッチシ

最高


ついでにイリジウム折角買ってきたのに、付いてたプラグがイリジウムでしたorz

あー白煙くせー

結局ナットは行方不明のまま…
ブログ一覧 | NSR50 | 日記
Posted at 2010/09/18 23:50:08

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この記事へのコメント

2010年9月19日 4:58
ナットはクランクと一緒に回転してるかも(爆)

あ~羨ましいっす
コメントへの返答
2010年9月19日 20:23
万が一それで壊れたらショックでかいですw

k-jumboさんも2stMTなんか買っちゃいましょ

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