福めたぼ＠VABのブログ一覧

　ここのところの低温(氷点下－１から－3)くらいの始動時、パワステポンプから周囲も注目する異音が出ます。

　この中古車の納車時から出ていて、1年間様子を見たのですが、この寒いときにだけ出る異音が再現してきたので、整備の際に訴えやっと診てもらうことになりました。
　そこで先週1日車をDに預け、受け取り、今朝の始動時、やはり異音が出ました。修理されても直らないのは当然、Dの営業時間に氷点下のエンジン始動が出来ず、症状の再現が確認できないのが原因だと思われます。
　異音はハンドルを切ると切った量だけ音も反応して大きくなります。加えて、アクセルONとOFFに応じて音も回転に応じて変化するのでおそらく油圧をつくるポンプなのでは素人でも感じてはいるのですが、他には何が考えられるのかなぁ。

　セールスさんを通して改善されないことをDに連絡したところ、パワステポンプの交換に応じてくれそうな気配です。異音は周囲から注目を受けるレベルですので、恥ずかしい感じです。
　1年乗って、症状が出てくるのはこの時期だけなので、こういう場合様子を見るのもありかとは思いますが、やはり気持ち良く乗りたいのと、ひどいときにはステアリングにも振動が出る感じなのでしっかり直して欲しいと思っております。
　自分も含めて、こういう中古車を購入する客は10年近い年月を過ぎると出るのは当たり前でクレーマーになってはいないか、ちょっと心配にもなっております。

　さて、今後、どうなっていくのか、ご報告していきたいと思います。
　

　本年もよろしくお願いいたします。

　完全なる生存報告になります。画像はまったく関係ありませんが、勤労意欲が非常に減退しておりまして、いよいよ退職も含めて人生の後始末を考えておる始末です。
と思っていたら、仕事で小さなミスをしてしまい、今週末はちょっと凹み気味です💦。
　で、色々週末に無理矢理、休みをつくり、近所を徒歩でうろつき、週末には神宮へお参りと、何故か、人生をふり返るような行動をしておりましたところ…しっくりきました。
　今のところ、微々たる金額ですが投資と適当な資格取得を目指して第二の人生を歩もうかなと思ってもおります。
まぁ、誰に言われるわけでも無いので、のんびり生きていきたいと思っております。
　最後になりますが、皆様の新年のご多幸とご繁栄をお祈りしております。

　久しぶりの投稿で、生存報告のつもりで上げております。

　燃費的には不利な車に乗って毎日の仕事に行っている自分ですが…、つるしで固い足回り、コントローラブルなパワー感（S＃を除く）で満足しております。
　また、いい加減ジジィで経済的にまぁ、無理はしているのですが、楽しみながら毎日つかうことができております。

　その分、余計なドライブにはあまり出かけない引きこもり体質なのと、車に乗る時間を見つけるのが難しい仕事状況なので、なかなか楽しめない毎日を送ってもおります。

　さて、引きこもりと言えばネット、ネットと言えば、PCということでPCをこの年末に新調しました。何でも、自作PCを少しかじった自分としてはここのところPCをまったく新調する事は無く、デルなどの自作PCをリプロダクトして売っているオークションPCを用いておりました。これが一番コスパが良く、トラブルが起きても比較的、作り直しが出来るので無駄にならない感じです。

　今回も調べてみるとまだインテルが安定していた第10世代のPCがマザーごとお安く出ていることがわかりました。その結果、Corei7で、メモリー32GByteの品を安く手に入れることが出来ました。

　今回、PCを組み直してわかったことですが、新しいものよりも古いものの方が良い感じで使い勝手が良い枯れた技術で出来ていることがわかるのでシニアになりそうな自分にはぴったりだと思った次第であります。

　車もこのように古いものを集めて使い、リユースできるような法律体系に早くなって欲しいなぁ。そうすればマニュアル車ももう少し流行ると思うのですが…
まだ、VABにはEJ25を載せた方が良いと思っているのでエンジンの載せ替えなどを簡単に待ち工場などで出来る世の中になって欲しいものです。

　良い年をしてでっかい羽根がついている車を乗っていると、『格好いい車に乗っているね。』と度々言われます。年配の女性からは、ややあきれ顔で…。

　まぁ、好きで乗っているし純正品パッケージだし、後方視界も悪くないし、と色々言い訳は考えるのですが、なかなかデザイン以外の合理的な理由がちょっと欲しい感じがしていました。

　先日の台風通過の際の強風時にこの羽根の合理的理由を感じました。ビル足のやや堅めのセッティングなので当然ですが、田舎の舗装崩れの悪路では速度を上げると跳ね気味な走行になり、さらに速度を上げるとリアのトラクション抜けも感じそうです。されど、風の強い農道で走るシケインと化す背の高い軽自動車を抜く際などに強風の影響を感じさせない普段と同じ走り味で、これは…と思いました。こう行ったケースでは羽根が無いと安定性やトラクション、制動力が出せないのだろうと感じました。

　悪天候の中でも同じ走行フィールを実現するためには大変な空力デザインが必要だと思います。なかなか高速道路やサーキットでも体感するには難しい速度域になるとは思いますが、合理的な理由が感じられたので自己満足でした。

　世の中、EV化が容易な背の高い車で、20インチなどの大径タイヤを履く、車重の重い車が増えている中、逆に燃費が良く、軽く、背の低い車が運転しやすいことをもう少しアピールしても良いのではと思っております。

　今朝は休日出勤も無く、家の草刈りなどを終えているので、汚くなってきた車の洗車を行いました。
　ボディカラーの白は少しの汚れも目立つので、失敗したかもしれないなとも思っています。納車時にコーティングをしてもらったおかげで、水洗いを少しやっただけで、まだきれいにはなるのですが、今後はコーティングを定期的にやらないといかんのかな。

　農道をぶっ飛んで走るので、雑草にあたり、こすれて小さい傷が目立つので、気をつけて行かないといけないかなと感じます。
　手洗い洗車と言えば、最近、抵抗力が弱ったためか、手にとびひを発症してしまい、少し広がったところで、困っていました。塗り薬を塗って様子をみていたのですが、快方に向かわず、ダメ元でChatGPTに聞いてみたところ、複数の抗生物質入り軟膏を提示してきて、アマゾンリンクまで示される始末。こりゃ、医者いらずだなと思いながら、いろいろな使い方を模索中です。

　お薦めは手のひらの画像をAIにアップして行う手相占いです。おもしろいことに、かなりそれっぽい占いを返してきます。自分でも占い師を始められそう……。
　胡散臭い占いよりずっと正確っぽいですが、信頼度はさておき、AIの進化や会話のスムーズさには驚きます。
　医者や教師、警察官、弁護士などの知識も時には当てにならない時代、AIが無いと仕事にならないような時代が来ていることを実感します。だまされないように正しい判断をするためには、自己学習をさせて自分のAIを強化しておかないといけない時代になるかもしれません。