大変申し訳ありませんでした。<m(__)m>

　前回の報告通り、大規模なメンテナンスを実施致しました。
その結果は、維持りということで、大きな変化が感じられないとは申しました。
　しかし、それは大きな間違いで、オイル交換が終わったかのようなバランスの良いエンジンの回り方になりました。寒い朝のエンジンの始動時や、ノッキングが起こりそうな時こそ、スムーズさが際立ちます。
　結局、かなりぶっといアーシングケーブルを使ってアーシングをしているせいか、あまり感じられ無かったのかも知れませんが、エンジンの燃焼がスムーズに行っていると思い込んでいたことが、間違っていたということを感じました。
　やっぱり、20万キロ越えになってくると、エンジンがスムーズに回るということに対して点火系のメンテナンスは大事だということです。イグニッションコイルの交換はとても良いエンジンのメンテナンスになり、回転がスムーズに回るようになっています。
　と、いうことは、さらに寿命を延ばすためにも必要なことなのですね。