自動車税＠13年超えると増税、重量税＠18年超えても増税

　古い車に乗り続けるということは、物を大事に扱うという意味で教育的にはよさそうですが、お国は毎年払う、自動車税を13年を超えると15％上げます。

　加えて、車検の度にかかる重量税が13年を超えると車両重量0，5トンあたり5700円、そして、知らなかったのですが18年目を超えると同じく0．5トンあたり6300円に増額されるそうです。

　この辺がＳＧ９やＷＲＸが1，5トン未満にギリギリ車両重量を設定している理由なんだなと今更ながら気がついております。当方のＳＧ９も18年目になり、次の車検では重量税も増額になり、もうやっていられないなぁ。乗り換えもしないといけないのかと思わされた次第であります。
　
　世界に誇れる耐久性をもっている日本車を作り続けているのに、耐久性を証明すると車の買い換えが促進されないので、税率を上げている。しかも車検制度を義務づけて、見かけ上は事故の少ない車を走らせているように社会や国民に見せているように思えます。が、結局、今の車は致命的な故障をしないのは丁寧なメンテナンスありきなことも事実です。車検のたびに過剰な税金を増やして無駄に支出しているのは気分が悪いです。

　確かに車の買い換えをしないと日本の会社は豊かにならないのも事実です。が、業界とも持ちつ持たれつの落としどころでうまい具合に今の税制が出来ており、今の時代はそれほど過剰な整備も必要な気もします。車検整備が無いと安全が担保できない昭和初期の自動車の普及期とは、時代が違っているんじゃ無いかなと思います。

　車の税制については、個人の意見ですが、いい加減、見直しして欲しいです。

　されど、現実的には高額な修理代を払って車を乗り続けず、新車に乗り換えを続けている人がいるのも現実。修理や整備に金をかけるなら買い換えをするという、現実的な理由があるので、どっちを選ぶかは、結局個人の考えになるのでしょうねぇ。これを贅沢というとは思うのですが、実際は違うんでしょうなぁ。