わか7のブログ一覧

早朝から、奥さんの車の慣らしをしてきました。 最近の軽自動車ってすごいっすね!何って、CVTを駆使すれば3000回転未満でちゃんと法定速度内で走れるんです。ニュアンスとしては、13Bを慣らし運転すると思ってもらえるとわかりやすい。さすがにそこそこの上りはしんどいけど、やりようによってはちゃんと3 ...
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「インパクトレンチなんてなくても、十字レンチで十分タイヤ交換できる。なんなら、トルクレンチも要らないよ。だって、ちゃんと手るくレンチ出来るし(笑)」後者は今でも自負してるけど、前者はあって便利になったなぁと実感。 純正形状のショックアブソーバーからサスペンションを取り外そうとすると、スプリングコ ...
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今日は8/6ということで、朝から3チャンネルをつけて待機。8:15から黙とうをして…からの１日の始まり。 8/5(土)に取付をした強化イグニッションコイルのフィーリングはだいぶと良くなってきました。当初は「思ったほどじゃないな…」と思っていたけど、マフラー出口の「ステンレスたわし」を外したらギク ...
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FCはエアコンのベルトが滑るので、夏の間はあまり動かさない方向で…あの「ギッ…」っていう音は、精神衛生上よろしくないね(汗)特にエンジンルームに熱がこもり始めるとゴムが緩むみたいで鳴りやすい。…ということは、エンジンルームの熱を抜けるように考えないといけないね。 早朝からムーブでお出かけ。最初は ...
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MAZDAのスカイアクティブDは高回転型ディーゼル。自動車専用道の合流でアクセルを「バンっ」と床まで踏んだら、回転計の針がいっきに真ん中を越えようとするぐらい回っていく。昨今の車事情で背中がシートに張り付くほどの加速はしないが、すぐに流れに沿うことは可能だ。これが「ノーマル」なんだから、すごい時代 ...
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ムーブをチューニング(調整)しています。 どこかをカスタムしたり部品を交換しているわけではなく、「私の思うところ」に近づけるために、とにかく週末に走らせています。 狙っているところは、「自動車専用道の追い越し車線の流れに負圧でのれること」です。そのためには、燃焼室にたくさん空気を送り込めること ...
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本調子ではなさそうなL160S(ムーブ)を毎週末ちょいちょいいじっています。 今週末は、恒例の「亀山ツーリング」を土曜日にしてきました。 軽自動車なんで天理の山とかフルブーストで結構回しました。「軽自動車だしなぁ…」と思っていましたが、本当に軽自動車ならそんなにブーストかけて結構回さなくちゃい ...
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夏のお客様キャンペーンの時期がやってきて、仕事が追い付かないので週末にお仕事を持って帰って頑張っています。 仕事をしていると良からぬことを考えるもので…そういえば、最近FC乗ってないな…せっかくの新しいタイヤにフラットスポットができても嫌だしな…ムーブにはフューエル1入れたしな…乗らないと効果が ...
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街乗りはおすすめです。ターボの力で、そこそここなせます。急なカープも4WＤのおかげでそこそこ無理が利きます。MTのおかげで、そこそこ楽しめます。でも、それ以上を求めないこと。スポーツカーにはなれないし、スライドドアほど便利じゃない。踏めば踏むほどに燃費は悪くなるし、こだわればこだわるほど色々したく ...
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ムーブの車高を下げました。他車種純正流用なので、乗り心地も悪くならずです。自動車専用道を行こうかなとも考えたのですが、まずは街乗りで(笑)そして、渋滞にはまりました(笑) フロントにバンプラバーを入れたいのですが、電動インパクトがないと面倒な作業(っていうか、できない)なので、奈良市内のアストロ ...
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