リターンGSR250

全体的に大柄で、安定感のあるデザインです。また、今時2本出しマフラーは貴重です。

フロントマスクは、好き嫌いがはっきりすると思います。正直、昔の人間なので丸目が良いかな。

信号GPでは、スクターにおいて行かれますが、目的は違いますので、気に成りません。行きたい方は、どうぞお先に。
長い距離を走ると、確実に違いが現れるバイクだと思います。
音は静かで、乗り心地は良く粘るエンジン特性でパワーバンドに乗せないとギクシャクするバイクと違い、非常に安定し安心出来るバイクです。

車体が大きい分、非常に乗り心地が良いです。サスも硬くは無く柔らか過ぎることも無く、良く動くサスです。

積載用フックが標準装備されていない為、工夫が必要です。

サイドバックとシートバックを使用して、積載をカバーしています。

最高燃費は、約41㌔で最低燃費は33㌔です。9ヶ月平均平均燃費は38.5㌔です。但し人によって走り方でかなりバラつきあるのが、燃費でしょうか。

6,500㌔走行した中古ですが、綺麗です。