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e-powerが乗りやすい - ノート e-POWER
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e-powerが乗りやすい
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ばがあに
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日産 / ノート e-POWER
eパワー ニスモ ブラックリミテッド レカロシート付車(1.2) (2019年) -
- レビュー日：2024年3月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- まだ納車1週間ですがエコモードのワンペダル走行が乗りやすいです。燃費も100km走行時点でメーター上18km！良いです。NISMOの純正ショックも硬すぎず凄く乗り心地が良い。NISMOシート、アルカンターラ内装が良い。
- 不満な点
-
エアコンパネルが少し使いにくい、良く見えない、薄暗い時にスモール点灯しないと周りの表示がわからない、常時点灯にしてもらいたい。
ハンドルの左右のアルカンターラ生地は良いけど上下の本革ですかあれ？プラスチックみたいで滑る。わかってた事だけどレカロシートは姿勢は良いが乗り降りしにくい。
リアブレーキがドラム。
フォグランプがない！オプションでもない！ヘッドライトのLEDが交換出来ない！暗い！これ1番の不満。
グローブボックスが狭い、小さい。 - 総評
- 高かったけど買って良かった楽しい車です。
- デザイン
- 5
- NISMOデザインが良い！
- 走行性能
- 5
- e-power最高！ sモードが超速い！ 0〜50mならGT-Rより速いんでない(笑)
- 乗り心地
- 5
- 少し固めだが非常に乗り心地が良い！
- 積載性
- 4
- まあまあ積めるほうなのか
- 燃費
- 5
- 非常に良い、高速道路で15km(平均110km)、通勤で17km、青森の田舎道で20km
- 価格
- 3
- 非常に高い
- 故障経験
- なし
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