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イイね!
2012年12月19日

所属をしている『NISSAN CLUB』のスレッドにこんなのを建ててみました

所属をしている『NISSAN CLUB』のスレッドにこんなのを建ててみました え~かなり以前の話なのですが、私が所属をしているみんカラのグループにこんなスレッドを建ててみました。

その名も『OEM版の日産車オーナー用スレッド』というものです。

現在の日産車は意外と他社からのOEM車が多いので、「OEM車でも日産で販売をし、日産車としてメーカー自身が認めているのだから、日産車であることは変わらない」と私はそう感じていたので、スレッドを建ててみました。まだ一件も書き込みがありませんがw

例えば、日産の軽自動車はスズキと三菱からのOEMですし、商用車のバネットバン&トラック、ミニバンのラフェスタ・ハイウェイスターもマツダからのOEMですし、最近は2トンから4トンのアトラスも三菱ふそうからのOEMでもあります。

また自分自身もクリッパートラックに乗っていることもありまして、乗って以後は「これは日産車なんだ」とは思っていることもありますが。やっぱりそう思うのは変なのでしょうかねぇ?

興味がある方は書き込みをどうぞw

こんな感じで。

ブログ一覧 | じょい@と車の日々 | パソコン/インターネット
Posted at 2012/12/19 20:18:25

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この記事へのコメント

2012年12月19日 20:47
OEM車ってのは意外と困るもので
故障診断用のコンピューター持ってないとかwww
古くなるとこれは三菱のですから…って三菱イクと
これは日産車ですからウチでは…と
たらい回しで萎えまくリングにならないことを祈ります

キャロルはそうなりましたのです
コメントへの返答
2012年12月19日 20:52
おばんです。

まぁ、たしかにそういう不安もあるのもたしかで。日産の場合だと「日産車なので」と言っていますしね。マツダからのOEM車は意外とそういうトラブルが多いのが・・・。
2012年12月19日 20:57
こんばんは。OEM化は時代の流れ的に仕方ない所もあるかもですが、今後さらにOEM化した車種が増えるとだんだん車の、メーカーの個性が失われていくような気がしてなりません。
そうすると、車なんかどれも一緒じゃん!という考えからますます若者の車離れが加速するのではと思いますが、どうでしょう?
俺個人としては、商用車は仕方ないにしても乗用車のOEM化は反対です。メーカー違って同じ車売るってどうなの?の考えなので。
コメントへの返答
2012年12月19日 21:08
おばんです。

たしかにその危惧はありますね。悪循環に陥ってOEMをやりすぎている三菱は、今ではシャレにならないほど「ヤバイ」と感じます。「三菱車のアイデンテティって!?」と。

それでも「このディーラーでこの車が欲しい」と思っているお客さんを取りこぼすのは、販売会社の場合だと、死活問題になったりしますしね。

OEM車でも「そのメーカーの個性を強調」をすれば意外と「アリ」だとは思いますが。いい例がラフェスタとプレマシーがデザインでここまで違うかと思うのまた事実です。
2012年12月19日 22:40
グレードをもう少し豊富にして欲しいですね。
コメントへの返答
2012年12月20日 20:16
おばんです。

グレード位の選択肢は欲しいですよねぇ~。パワーがあって装備が簡素、その逆があってもいいのに。

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