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イイね!
2022年06月21日

キャリイシリーズのAT車にフットレストがあれば・・・。

キャリイシリーズのAT車にフットレストがあれば・・・。 え~最近ふと、スズキ・キャリイ及びOEM版のマツダ・スクラムトラック、日産・NT100クリッパー、三菱・ミニキャブトラックは、2022年4月よりAT仕様がすべて、4速AT化がされております。でも、個人的には「これをやれば、ハイゼットシリーズと並ぶ魅力があるんだけどなぁ」と感じる事をば。

それは「何でAT仕様に左足を乗せるフットレストを標準装備化をしないんだ!!」と。

思わず「これがあると、魅力が倍増するんだがなぁ」と。

一度現行ハイゼットのAT仕様に乗ったことがあるのですが、これが本当に「楽」なんですよ。カーブでの踏ん張りが利くのが本当に有り難いですよ。

スズキのキャリイ開発担当者に言いたいのは「お前ちゃんと、キャリイのAT仕様に乗ったことがあるのか!?バン仕様のエブリイにはちゃんと装備されているのに!!」と。

みんカラでも「自作でフットレストを付けている方がいるので、ユーザーにわざわざ、こんなことをさせるなよ、スズキさん!!」と。

たまには、主張を言ってみました。

※:画像は、OEM版のNT100クリッパーです。

こんな感じで。
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Posted at 2022/06/21 18:51:47

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