じょい＠のブログ一覧

え～本日このような記事を作成いたしました。

記事名とは『ホンダ・コンチェルトとは』です。

最近『ニコニコ大百科』の方では、ホンダ・ドマーニの記事があったので「ドマーニの前身のコンチェルトもないとダメだよなぁ」となりましたのでｗ

しかし、スペックや装備内容を見ると「すごく豪華な車なんだなぁ～」と感じましたね。最高峰グレードでクラス初のパワーシートが標準だったり、本皮シートが選択できたりと「小型セダンでも、やる気になれば出来る」という感じですしね。でも、当時は3ナンバー車が人気だったので、コンチェルトのコンセプトが理解できなかったのかも・・・。

でもあえて、今の時代に出すのもアリだと思うのですが。ダウンサイジング狙いで今ならばかなりヒットをしそうですが。

おまけ動画・1989年のコンチェルトのＣＭ。

ＵＲＬはhttp://www.youtube.com/watch?v=wXGsqgUBvv8

こんな感じで。

え～このブログで数日前に『”男ざかりなクラウン”ってかっこよすぎる！ 』で取り上げた四代目クラウンの前期型のＣＭを取り上げましたが、この曲がかなりかっこいいのですが、ふと思いました「そういえば聞いたことがある歌声だなぁ」と。

四代目クラウンのＣＭ

ＵＲＬはhttp://www.youtube.com/watch?v=Pvk1Bhok5wM

そして、本日「もしかして・・・」と思ったのが、故・ヒデ夕樹さんの歌声でした。ヒデさんは、1998年に58歳の若さでお亡くなりになっていますが、生前は、アニメソングやＣＭソングを多く歌った方でもありました。

特に有名なのが、日立グループの『日立の樹』（通称・この木なんの木）がＣＭソングでは有名ですが、

ＵＲＬはhttp://www.youtube.com/watch?v=sbET27ChyPM

確信をしたのが、1973年～1974年にフジテレビ系列で放送をした特撮番組『鉄人タイガーセブン』のＯＰ曲を聴いて個人的には確信をしましたが。

ＵＲＬはhttp://www.youtube.com/watch?v=GnobKcY6FqI

クラウンのＣＭソングと共通点がある歌唱方法で「やはり」と思いましたね。実際に1971年頃から、ＣＭソングやアニメソングを歌いだした時期だったようです（＠Wikipedia情報より）。

皆様はどう思いますか？

こんな感じで。

え～久々に特選音楽で一本。

今回は、1978年に公開された映画『ルパン三世 ルパンVS複製人間』の挿入歌である『ルパン音頭』です。

歌唱・三波春夫。なんと、振り付け付きバージョンをば。

ＵＲＬはhttp://www.youtube.com/watch?v=KExzYyBIFug

う～ん、さすが三波先生の歌唱力はすごいっすわｗ
まぁ、作詞をしたのが、『ルパン三世』シリーズの原作者モンキー・パンチ先生ですからねぇ～。

この歌唱力で何故か「納得が出来る曲」だと思いますわｗ

こんな感じで。

この記事は、マツダ、東京モーターショーで“雄”を初公開について書いています。

え～ニュース類を見ていて、マツダのコンセプトカーである、雄（TAKEBI）が出るニュースを見ました。

Carview2011年10月25日（火）分より引用。

『マツダ、東京モーターショーで“雄”を初公開 』
マツダは、12月3日～11日に東京ビッグサイトで開催される第42回東京モーターショーで、新型中型セダンのコンセプトモデル“マツダ 雄（TAKERI）”を世界初公開すると発表した。

　“マツダ 雄”は、マツダの新デザインテーマ“魂動（こどう）”をベースに、既存のセダンにはない力強く、艶やかなスタイリングを目指したというコンセプトカーだ。

　エンジンは、新世代クリーンディーゼルエンジン“SKYACTIV-D”を搭載し、さらにアイドリングストップ機構“i-stop（アイストップ）”やマツダ初となる減速エネルギー回生システムを組み合わせ、燃費性能の向上が図られる。

　マツダの東京モーターショーの出品テーマは、「環境の先にある、走る歓びを～クルマを愛する人がいる限りマツダは進化し続ける」。出展車は、“マツダ 雄”のほか、クリーンディーゼルエンジン搭載の“CX-5”が国内初披露となる。
引用終わり。

これが「次期アテンザか？」とか、「アテンザの上のクラスのセダンか？」とか言われていて、Twitterでも「かっこいい」との書き込みがあります。たしかにかっこいいですよ。デザインにキレがありますしね。私も「アリなデザイン」だと思います。

でも、マツダファンって今のようなボディが肥大化していることに「おい、マツダさんよ、出す車がでかすぎねぇか？」と疑問を呈すファンっていてもいいのに、何故そういうユーザーっていないのでしょうか？

2004年以後から、5ナンバーサイズのセダンのラインアップが無いマツダって、個人的には「すごく不気味すぎる！」と感じているのは変なのでしょうか？

何故か違和感しか感じませんが。それを言うこと自体が「マツダファンが思ってはいけないタブーなのでしょうか？」と言いたいですね。

こんな感じで。

え～特選動画集です。

YouTubeをウロウロとしていたら、こんな動画がありました。





1972年に制作をされた、四代目トヨタ・クラウンのCMです。早速ご覧ください。

URLはhttp://www.youtube.com/watch?v=Pvk1Bhok5wM

う～ん、前期型のCMを初めて見ましたが、歌が意外と神曲すぎますねぇ～。
キャッチコピーの”男ざかりのクラウン”って、上手いキャッチコピーですわ～。まぁ、当時新車でクラウンを買える人なんて相当な金持ちですからねぇ～。庶民はせいぜいSTDが関の山でしたし。
俳優・山村聰さんがかっこいい～！

まぁ、後にカースタントで同時期の２３０セドグロ同様に、派手なスタントをドラマや映画で披露することになりますけどね。

一番思い出すのが、教習所のVTRで「山道の下り坂でエンジンブレーキを使わないとどうなるのか？」という動画では、このクジラクラウンのブレーキがフェードをして、路肩の砂山に突っ込んでいましたね～。しかもそのクラウンがコラムマニュアルだったのには衝撃的でしたがｗ
1993年当時でもコラムマニュアルのクラウンなんて渋すぎましたがｗ

この手の動画は本当に面白いですわ～。

こんな感じで。