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使ってない油温油圧計を眠らせてても勿体無いので、アトレーに使ってみる。



安さと色にひかれ購入したら大陸製。
みためちゃんとしてるし、問題無いだろうとつけてみたら、最後まで締め付けられない。
ブロックを止めるボルトが悪いのか、アトレー側のフィルターと結合させるボルトが長いのか、ブロックがゆるゆる。

締めつけるボルトのメス側が長い感じ？
ダイハツ車には相性悪いのかな。

仕方ないので、短いやつを探す。
辿り着いたのは、ブリッツ。



ブロック自体の見た目、厚さは変わらないけど。
※ブリッツもOリングは２つ。画像はつけてないだけ。



ボルトの車体側が違う。
これでふんづまりせずに最後まで締めつけられるだろう(予想)

次回、オイル交換時に検証！


まとめ
オイルフィルターブロック(オイルセンサーアタッチメント)は日本メーカーを買おう。

リアのデザインは旧車ぽくって好き。

わかってはいましたが、改めて学びました。
でも、費用対効果の高いアタリもあるのも事実。
だからこその大陸製ということで。



走ってると逆電流してることに気づく。

イルミつけてないのに、ブレーキ踏むとメーターが光るんだもん（笑）

ダイオードかますか、新しいのを買おうかと悩んでたら、ブレーキ踏んでも付かなくなる。

あれ、確認したらイルミ付けもブレーキ点かない。
はい、壊れました〜



前回はヤフオフ産でしたが、今回はAmazon産です。

2021年モデルとか言っちゃってるので、釣られてみました。

1年保証付きだし、逆電流しないことを祈って取付。



イルミ(スモール)点灯



なかなか明るし

ブレーキ踏むと



いいね、スモークフィルム貼っててのこの明るさ。
問題なし。

ブレーキ踏んでもイルミつかないし、オールオッケー。



最安は止めようと思うのでした。

汎用品から加工してつくった専用リップスポイラー。





庭に放置気味でしたが、やる気がでたので、取り付けてみた。


取付前


取付後

まあまあ良いんでないですか。
出っ歯なつけてまっせ感もなくアクセントぐらいで純正エアロにはちょうど良いかと。

満足。

満足。これからも直してても乗り続けるつもり。