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アトレーワゴンのラジオアンテナは昔ながらの引っ張って伸ばすアンテナ。

うっかり追ってしまい交換を考えてたところ、ハイエース用のショートアンテナを流用してる先人を拝見。



これが



こうなる製品。

もちろん、ハイエース用ですからこのままでは素直に付かないので、先人はヒートガンで屋根に合わせ加工したとのこと。

ヒートガンでの整形は技術的に不安あるので俺はパテでアダプターを作ってみることに。



車体にあわせて、パテ盛り。



サンドペーパーで整え、プラリペアで補修の繰り返し。

隠れるとこはボコボコなのはご愛嬌。



ショートアンテナとあわせ、最終チェック。



黒とクリアをふいて、コンパウンドで磨く。





こんなもんかな。

いくらサンドペーパーで磨いたとしても、サフェーサー吹いて磨かないとツルツル感は出ないね。

黒の塗装自体は染めQ使ったので問題ないだろうけど。

取り付けはいかに！

アンテナ周りをパテ盛り。

さて、これはどうなるのか、このあとどうなるのか。

うまくいったらアップします。

カーオーディオのUSBポートを延長コードで新設。



そもそもBluetoothで通信できてるけど、安定して通信でき、かつ充電可能に。





なかなか綺麗に付けたかな。

何もかも見えにくくなってきてるお年頃。
安全第一でロービーム交換しました。

交換にあたり調べたら、トヨタ、ダイハツ純正HIDの形式D4RはD4Sとの共用品D4Cは不向き、そしてクレア光を発生させないようにシェード付きの専用バルブが存在することを知りました。





で、評価、ランキングからコスパの良いこれにしてみました。



外したものと比較、シェードってのが付いてます。

★★★点灯テスト★★★


交換前(8000K 3700LM) ロービームのみ


交換後(6000K 3200LM) ロービームのみ

★★★★★★★★★★


交換前 ロービーム、フォグランプ


交換後 ロービーム、フォグランプ


ルーメン下がったけど(大陸製だし、でてるかわからんけど)、明らかに俺の目には6000ケルビンの方が明るくみえる。
フォグランプとの統一感も出たし、これで良しとしよう。

夕焼けが綺麗だったので、近所の袖ヶ浦海浜公園に行ってみた。

いやー、土曜ということもあって、車道は渋滞。

そんな中、駐車して撮ってきました。



デジタルズームで富士山



そして、コペンと妻で富士山で1枚。



用事が、なかったら今週末、おはそでツーリングしたかったなぁ。