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昨日にまた短時間ながら豪雨が有った為、先週の二の舞を回避すべく手堅く芦ノ湖スカイラインへの散歩にしました。

出発時は平地で12℃ほどと少し寒いながら混雑を考慮して7時過ぎには出発…ところが箱根新道の入口から動いてはいるものの前方に延々と続く車列ｗ


少々諦めムードでしたが、奇跡的に芦ノ湖スカイラインの入口では西側方面へ可成りの霧が出て居り、『一般車』の台数は可成り少なめでした。
若しかしたら連休ということで、伊豆方面のクルマが多かったのかも。。。


この辺りで外気温計は９℃、路面温度は高くはないので安全最優先で？他車へ迷惑とならない程度に３往復ほど楽しませて頂きました。

走っている間に段々と霧も晴れてきて日差しと共に外気温も13℃ほどになり、通り過ぎるオフ会の車列を眺めたりと暫く休憩。



その後２往復ほど楽しんでワインディングを満喫♪
三国峠で一休みしましたが、天候が良くなり段々と混んで来ました。



その後、いつもの様に箱根スカイラインまで足を延ばして一休みです。

皆大好き、自分の愛車♪


上に上がって20分ほど景色を眺めつつ、気持ち良い風に吹かれてました。
サイコーのお散歩です。


計2時間ほどは居たでしょうか、そのまま帰るのはちょっと物足りなかったので椿ラインで海岸線に降りてエメラルドグリーンの海を西湘BPで楽しんで帰宅しました。

ここのところ業務負荷も落ち着いていますが相変わらずの顧客需要低迷も続いて居り、毎週金曜日は一時帰休かその所為で中々進まない有休消化で、ほぼずっと週休3日となって居ます。。。

体の方が週休３日に慣れてしまって、最近は『元に戻れなかったらどうしようか…』という変な悩みがｗ

折角の平日、やはり走り易いので気が付けば天気次第でほとんど走りに行っています。
昨日はまた西伊豆へ…前日の雨の影響は頭にあった物の短時間だし…というのは見立てが甘かった様です。

海岸線から亀石峠をそこそこのペースで楽しむまでは空いていて楽しかったのですが…。



短時間でも豪雨の影響で、ご覧の達磨山の好天でもここまでの山道には流れ出た葉っぱや結構な小枝が残り、ブラインドコーナーは危険がいっぱいでした。

流れる雲の様子を見て撮影の『本日の富士山』…



晴れマークだけだった天気予報にも拘らず、達磨山から上は登って行くに従い晴れ間が無くなりました。



途中、50ｍほど先が見えないような状況も有り、更に山側から流れ出た葉や小枝の量は達磨山までの数倍にもなり、とてもではないですが走りを楽しむことなど不可能…

仁科峠への高速ワインディングは更に危険でした。山側の赤土がこれまで見たことも無いくらいに大量に出て居り、一番量が少ない処でも厚みは５ｍｍ以上あったかと思います。
しかも適度に水を含んでおり、真っすぐに抜けてもバイクが微妙に左右にブレてしまい焦りました。



仁科峠の先でも枯れ草が路面に散乱しており、すっかり意気消沈ｗ




ということで、牧場でソフトクリーム以外で初めて食事をして休憩。
入った時は他に客は居らず、天おろしそばは今日は遣っていないということでチーズ焼きカレーを注文しました。


なかなか美味しかったです、リピートありですね♪


その後は大人しく？伊豆スカイライン経由で帰路に…亀石から玄岳まで一往復しちゃったのはここだけの話ですが…(^^;



十国峠でも交通量が無かったのでちょっとだけハイペースで楽しんで、その後何となく大観山へ寄って一休み。



朝８時に出たのに、すっかり夕方になって居ました。

さてと、これからドロドロになったタイガー君を洗って遣りましょう。(^^)

前々日までは複数の天気予報サイトで一日中晴れマークだったものが、前日の夜には雲と傘マークだけに。。。ｗ

ブログに挙げていませんが、洗車したら１月末以来久しぶりにエキシージで朝から箱根方面にドライブに行きたくなっていたのですが…



それでも東側の方は傘マークが無かったので軽く葉山の方までと走って見ると、海岸線の直前辺りからウィンドシールドに水滴が…という訳で一度も写真を撮ったりすることなく帰宅。


特に海岸線では路面も完全なウェットでクルマがまた汚れてしまいましたので、帰ってからまた水洗いして遣りました。

雨の時はカーポートがとても有難く感じますね。



次の週末も天気はイマイチっぽいし、そろそろバネレートを街乗り仕様にしようか悩み中です。。。

新品タイヤ楽しいです…平日休み（一時帰休）、快晴、となれば仁科峠に行きたくなりますね。

先週から変えた花粉薬は昨年までのより私に合っているようです。
昨日は8時間以上走って帰宅した後も、花粉症の症状はそんなに酷くなくて楽でした。


往路は海岸線から亀石峠経由で…修善寺から少し上ったところでちょっと一枚。



その後いつもの様に達磨山側から登り…


ドライブインでコーヒー＆トイレ休憩


一休みの後は平日の空いている峠道を楽しみました、新品タイヤを満喫です。

西伊豆スカイラインを抜けて仁科峠へ…


初めて履いた時と同様、純正のGPR-300より少し幅広の感じ？ビバンダム君はまだまだ健在で、その分安心感が高いです♪


昨日の気温位だと休憩していて最高に気持ちいいですね！


帰路は亀石峠から伊豆スカイライン～箱根新道経由で往路と同じ西湘バイパスで帰りました。


大分暖かくなってきて、いよいよバイクの季節到来ですね。
他人に迷惑を掛けたり怪我をしたりしない様に、無理な運転や過信をせずに楽しみます。(^^)

昨日は先週叶わなかったタイヤ皮むきのお散歩をしてきました。

ならば、伊豆スカのような高速コーナーよりは…ということで予定通り芦ノ湖スカイラインへ。



映って居ませんが、やはり土曜日ということでそこそこクルマが居ました。
まぁ今日はタイヤの皮むきだし、気温も寒の戻りでバイクの温度計で6℃ということで無理せずゆっくりと…(^^;

ここでも割とクルマが多かったですね。


富士山の雪は前日の降雪で大分増えましたね…湿度が高くて霞勝ちでしたが、それでも雪を被った富士山は綺麗ですね！


前のタイヤの端はまだまだ山が有りましたが、１万キロも走った所為かやはり新しいタイヤのグリップの方が全然安心感が有りました。
若しかしたらメーカーがゴムをこっそりマイナーチェンジしているかもですが、安心感が高いと何しろ寝かせ込みが楽しいです。調子こいて寝かして滑ってビビったのはここだけの話…(^^;


三国峠でも少し休憩しました。
タイヤの表面を見たり、バイク見ながらニヤニヤしたり…ｗ



で、いつもの様にここまで足を延ばしました。
ここはもっと混んでいるかと思いきや自分独り…ラッキーでした。


暫くマッタリしていましたが、続けざまにソロのライダーが３人ほど…
最後に隣に停まったのはW1だよね？


帰って調べてみると、このカラーリングがオリジナルなら丁度50年前の物らしいので、Z1と全く同世代ですね！
バイクを降りるや、そのまま足早に展望台に登って行ってしまわれたのでお話は出来ませんでしたが、ライダーの方は私と同世代位に見えました。


さて、走っているとたまにくしゃみが３～４回ほど止まらないことが有りますが、なぜか帰宅してからの症状の方が酷いんですよね～。

あとひと月ほどでしょうか、早く花粉シーズンが終わらないかなぁ…