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除草作業でほぼ楽しめなかった昨年の11月を除くと、何と10月21日以来のタイガーでのワインディングとなって仕舞いました。
まぁ寒さを理由に走らなかった自分も悪いのですが、今年は花粉も凄くて余計にバイクでのお出掛けに躊躇するように…。

今日は年度末前に有休使い切りも兼ねて、花粉も少なめということで久々に平日にリハビリをして来ました。
先週時点での週間予報と比べて曇り勝ちとなって仕舞いましたが、平日リハビリならということで芦ノ湖スカイラインへと。



上は真冬仕様から一枚抜き、下は悩んだ末にジーンズで行ったのですが予想はしていたもののやっぱり少し寒かったｗ
西湘バイパスまではお天道様が出ていて高速でも割と行けたのですが、箱根新道を上り始めて程なく曇りがちになり、同時に下半身の寒さがジワジワと体温を奪っていきます。



ちょっと“元気よく”走るとそこそこ体は温まりますが、一休みしているとやっぱり段々と寒くなってきてしまい帰路に付きますが、今一つリハビリに走り足らなさを感じて椿ラインへと向かいました。


はい、南斜面で標高も有る程度下がり、暖かくて漸く楽しくなって来ましたｗ



ちょっと枯葉の欠片が路面に浮いていて気を使いましたが、そこそこリハビリに成りました。





入口から出口までピタッと決まることはまだ中々有りませんでしたが、バンク動作そのものは不安なくそこそこ行けたので、リハビリとしてはOKでしょうｗ


帰路はそのまま下って湯河原から海岸沿いに…。
箱根新道から山肌の桜の薄いピンクが彼方此方に綺麗に映えていましたが、少し葉桜となったこちらも中々の見栄えでした。



途中藤沢バイパスで降雨にて路面が濡れていましたが、帰宅直前にシールドに水滴が少し付いた程度で雨に降られることも無く無事に帰宅出来ました。

１月は余りに寒くて一切バイクに乗りませんでした。
まぁ、少し仕事が忙しかったことも有りますが…

２月になって流石にバイクが恋しくなり天気の良かった週末の２回ほどバイクに乗りました。
平地でも10度以下で箱根の上は路面温度も低いことから、専ら片道30キロほどで行ける日差しの暖かな海辺でコンビニパンなどでブランチをしながら、２時間ほどゆっくりと過ごす自分には贅沢な時間を楽しんで居ました。





たまたま居合わせたHAYABUSAのバイカーの方にTigerを『カッコいいですね！』と褒められました。
丁度入れ違いでしたのでお礼をして短い会話でしたが、自分のカスタムを褒められた様で嬉しかったです。


日中気温が10度超えしても箱根の上は一桁前半で余り気乗りせず、先週末にも同じように海辺に出掛けたのですが丁度花粉が本格化して、3時間も外に居たら帰宅後には目も鼻も凄いことに成ってしまいました…。



ということで金曜の夕方に軽く花粉を洗い落としてから、昨日はmag号で久々に伊豆スカへお出掛けしました。



少し北風が強くて、高々トイレへの往復外に出ただけでクルマに戻ると、くしゃみが３，4回止まりません…。

ということで、休憩もあまり外に出られませんでした。。。


それでも久々の伊豆スカ、やはり楽しいです。
サーキットから遠ざかってもまだまだmag号は手放せません。



そして今日は、花粉と黄砂まみれになってどうしても放って置けず、一番沢山ハンドルを握るこの子を念入りに洗車して遣りました。