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なぜか楽しい - ジムニーシエラ
マイカー
なぜか楽しい
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Loyd
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スズキ / ジムニーシエラ
JC_4WD(AT_1.5) (2018年) -
- レビュー日：2019年3月3日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
なぜか楽しい！
そしていろいろと弄り甲斐がある。
スタイル！
これに尽きます。 - 不満な点
-
・まず乗ってすぐに思ったのは
ルームミラーの位置が低すぎる（＆調整して上げられない）というところ。路地から出るときなどは必要以上に乗り出さないと見えない部分が多いです。
・横開きのリアゲートが一気に最大で開いてしまう。これは、駐車場が狭く後ろに車が止まっていることが多い都心では特に困ります。ちょっと傾斜があったりするともう目も当てられません。
・シートベルトのドア側取り付け位置が後ろ過ぎて引き出すのに苦労する。
・ちょっとしたギャップでもかなり跳ねる
私はオンロード重視なので、今後サス交換を検討するつもりです。 - 総評
-
はっきりいって1500のわりに加速は悪いし、当然ながら今までの車に比べてロールも大きいです。今時オーディオレスだし、リアの重たいだけのスペアタイヤも邪魔です。
でもなぜか楽しいんですよね〜この車ｗ
- 走行性能
- 無評価
-
オフロード性能がどうかはわかりませんが、当然そうとう良いんではないでしょうか！
私は100%オンロードしか走らないので、高速を走ってどう感じるかはこれからみていきます。
→ギアの数もあってか、100km/hまでの加速すらN-Oneに遠く及びませんｗ
（もっともあれはターボだったし軽の中では速いのかな？） - 乗り心地
- 無評価
-
・悪くはないです。（でもギャップでやたらと跳ねる）
やはりサスをオン寄りに代えたいですね。
・びっくりしたのは車内の静粛性です！
はっきり言って軽量化のため薄っぺらだったLexux HSより静か。 - 積載性
- 無評価
-
基本ジムニーなので、後席をフラットにしない限りあまりよくありません。
しかもマットを敷いていないとフロアが硬いので荷物が大暴れしてしまいます。 - 燃費
- 無評価
- まだ10/L前後です
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