痛車 in イタリア

かの戦国時代に生きた千利休の言葉に「渡り六分、景四分」があります。
茶の湯の世界では、「用の美」といって、
庭にしろ茶室にしろ茶碗にしろ、
実際に役に立つものであると同時にすべて
美的でなければならない。
というやつです。
激しく共感します☆
ところが、この弟子の古田織部の時代になると「渡り四分、景四分」という感じです。
いわゆる骨董の世界が展開します。
なんでも鑑定団のフィールドと言って良いでしょう。
茶道をやっていて織部の茶碗を知らない人は少ないのではないでしょうか。
人と違った物が欲しいという物欲が全面出でてきます。
江戸時代家光の時代になるとこの傾向が顕著になります。
これが小堀遠州の茶道ですが、実はこの利休、織部、遠州の三段階は人の趣向を反映する文化の三大会でもあるといえます。そしてコレを繰り返すようです(^_^;)。
ランボルギーニを一つの文化圏と考えるなら、拘りの機械が持つ美しさがいつの間にかファッション性を持つメーカーのアイコンになり、今はもう目立つとかを通り過ぎて驚かせることを主たる目的としたＳＮＳ時代の申し子状態になってしまった気がします。
このＹさんのランボルだけの現象ではないようです。

機能美みたいなやつですね（＾＾；

常々思うんですが、スーパーカーって美術品と同じだと思うのです。ゴッホやルノワールの作品の所有者が「俺が金出して買ったんだからどうしようと自由！」とばかりに落書きしたり燃やしたりしてはいけないように、スーパーカーのオーナーはいわゆる”管理者”であって、車両自体は世界遺産みたいに後世に残さねばならないのだと思うのです。だから頭の悪い成金とかに売らず、品格やオーナーになる資質をしっかり審査して販売して欲しいと思うのです。

貧乏人がいくら力説しても説得力ないですが．．（＾＾；