タイミングベルトの交換

結局、バンパー外して正面からアプローチしました。プーリー裏の隙間にマイナスドライバー入れてハンマーでコンコン叩いてなんとか外しましたが、無理矢理ねじ込んだのでプーリーの端が少し欠けました。

その後も狭い隙間と格闘しながらウォーターポンプとベルトを交換完了しました。

しかし、ムーブの開発スタッフは糞ですね。整備性なんて全く考えてないサイテーな設計‥ホンダも大概ですが、このムーブも参りました。なんか、すごく気分悪いです。