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長年の紫外線に晒されて褪せてしまったウインカーを3Dカーボンシートでラッピングしてみました。
『3Dカーボンシート』ってなんじゃらほい？！と最初思ったのですが、リアルカーボンの網の目をエンボス加工して立体的に表現しているから3Dだそうです。



シートは固めで柔軟性が心配だったのですがドライヤーで暖めると予想外に伸びてタイトなカーブにも貼り付いて複数枚を上手に誤魔化しながらそこそこいい感じで仕上がりました（＾＾）

これはいいですよ！リアルカーボンじゃなくてもぜんぜん雰囲気あります。

廃油を燃料にしようと計画しています。完全に廃油仕様はリスクが高いので軽油とのハイブリッドにしようかなと。現在構造について情報を集めています。アメリカにはキットが売っているようですが、出来れば汎用品を流用して安く仕上げたいなと。あと燃料になる廃油の精製方法も勉強しています。薬品でグリセリンを除去したバイオ燃料が一番エンジンに優しいらしいのですが、コストがかかっては意味無いので、↓のビデオのような濾過と水分除去した廃油で安定走行できないか情報収集しています。サイトを巡ってるんですが、最近の更新がないので皆さんやめちゃったのでしょうか？噴射ポンプがぶっ壊れて結果高くついたからやめたとか？（＾＾；

FX400RのリアフェンダーをZXR1200のに交換しました。フェンダーレスが鉄板なカスタムですが、自分はなるべく純正っぽさを残しつつアップグレードしたくて、大型バイクのでっかいフェンダーと今風のデザインになったナンバー灯を装備したDAEGのフェンダーを選びました。比較しないと分からないくらい同化してるんですが、ボリュームアップした感じで満足しています（＾＾）

取り付けは意外と大変で、純正のフェンダーからステーを降ろしてDAEGのフェンダーを吊っている構造になっています。





画像で比べると純正よりも後ろ方向に押しが強くなってるのが分かると思うんですが、超自己満足の世界ですね（＾＾；

バイクのヘルメット用のステッカーを作ろうと10年くらい前に買って放置していたステカ STX-7を久々に引っ張り出したのですが古い機械なのでデバイスドライバーがWindows7に対応しておらず、隠居していたXPマシンを復活させてインストール&認識させました。

ちゃんと切ってくれるか心配だったのですが、以外にもサクサクとステッカーが出来ました！ロゴの元データはネットの画像で、それをステカの専用ソフトに取り込んで年賀状ソフトのように簡単にプリントアウト（カッティング）出来るのです。出来上がりもロゴの筆書きっぽいメラメラのラインもちゃんと再現しており、操作が簡単なわりにはクォリティーが高いなと関心しました。

今までは活用しきれていなかったのですが、いろんなカッティングシートでロゴをジャンジャン作ろうと思います（＾＾）



ちゃちゃっとこんなん作れます。こんな便利なもん活用せんかった俺はアホや(+_+)

中華サイトで50ccのリードバルブAssyを購入しました。送料込みで1000円と格安だったのですが、ご覧の通りバリまくりの超粗悪品でした(+_+)リードブロックとリードバルブの合いは大丈夫だったのがせめてもの救いです。これはエンジンに使うのではなく、クランク減圧弁（レデューサー）として使用するのでバリ取り（修正）せずに使おうと思います。

それにしてもこれを商品として販売する中国人の感性には恐れ入ります。こいつら絶対に日本を越えられんと思いました（笑）