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これは水上バイクのエキゾーストマニホールドなんですが、メーカーの純正部品で、車とかと同じく愛想のない梨地のペイント仕上げだったので、コイツをポリッシュしたらどうなるかチャレンジしてみました。



違いが分かるよう半分だけポリッシュしてみました。素人のやることなので小傷が残ったままの仕上げでお恥ずかしいんですが、それでも純正の塗装に比べたらなんか社外品パーツのような雰囲気になります(^^)


加工工具はどこにでもあるようなサンダーやグラインダー、ディスクなどです。ゼロからここまで2時間弱でした。根気良く丁寧に番数を上げて仕上げていけば自動車のヘッドカバーとかもピカピカのポリッシュ仕様に出来ます！(^^)

しばらく放置してた中華パッドの蓋が開いているので「あれ？」と開いてみたらなんと！リチウムポリマーバッテリーがパンパンに膨らんで爆発寸前でした　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


いつ爆発してもおかしくないので自分に破裂しないようブロックしながら外に出しました(+_+)

これ、ずいぶん使ってないのでバッテリー容量は空のはずなのになんで膨張したのでしょう？
ギャラクシーといい、あっちの商品は危険ですね。こりゃ、時間差テロですわ(^^;

純正のステアリングダンパーは20年以上交換してないので当然スカスカに抜けています。車が古すぎてヤフオクに中古は無いし、新品の純正部品があったとしてもたぶん1万以上するでしょうから社外品にしました。しかしハイラックスピックアップ用のダンパーなんて今時売ってるはずもなく、流用できそうなのがないかなーとネットで探していたらヤフオクでプロコンプの三菱ジープ用のが5000円で出品されているのを発見し、最長・最縮時の長さを測ってもらったところ、なんとかフィットしそうなのでポチりました(^^;


ステアリングバー側のフィッティングは奇跡的にバッチリだったのですが、デフ側の取り付けマウントの形状が違います(+_+)。オプションで変換アダプターはあるのですが、送料入れたら3000円近くするので、ホームセンターでそれっぽいステーを買ってきて、叩いたり穴開けたりして自作しました。制作費300円くらいです(^^)


仮付けの様子です。いっぱいに右・左にハンドル切ってもギリギリ干渉しません。大丈夫っぽいです(^^)V


退役される純正ステアリングダンパーです。お疲れさまでしたー