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災害級の集中豪雨の真っ最中なのですが、奇跡的に小康状態になったので居ても立ってもいられなくなり、2インチアップキットを組み込みました(;^_^A


リフトアップはハイラックスで散々鍛えられてきているので、段取りとかジャッキアップのポイントは心得ております（笑）


こんな感じでブロックを挟みこむわけですが、サイドブレーキのワイヤーの取り回しが変わります。ブレーキホースやサイドブレーキのワイヤーなど、突っ張るところがないか、ホーシングが上下架する時に限界を越えないかチェックしないといけません。


次はブロックを挟んだことによりプロペラシャフトの角度がキツくなるので、ミッションのブラケット部にもブロックを噛まして角度を緩くします。ミッションが落ちないようジャッキでホールドしておきます


こんな感じでブロックを噛まします。下に潜り込んで作業するので、車体を馬でちゃんと固定して作業です。車の下敷きになって死ぬのなんて馬鹿ですww


リアのリフトアップ完成です。個人的には前のめりのスタイル好きなんですけど、ちゃんと前も上げねば(;^_^A


アッパーマウントに嵩上げスペーサーをサンドイッチするシンプルな構造です。



簡単に作業が終わるかと思ったら問題発生、アッパーにピタッと収まりません。アッパーの皿が富士山状にふもとがカーブしている形状にパーツが対応していないので、強度に影響がない程度にテーパー上に加工します。


取り付け方向が決まっているようなんですが、矢印がフロントを向きません。これがチャイナクォリティーです（笑）


お約束の貧乏チューン、キャリパーを金色に塗装しますww


ここでも問題発生、ボルトと穴が合いません。当然、リフトアップパーツの不具合です。まぁこれも想定内です。チャイナですから（笑）少しだけ長穴を空けて対応しました。




これで無事リフトアップ完了しましたー(^^)/

落ち着いたら15インチ＆M/Tタイヤを装着してみようと思いますww

ハイゼットトラックを名義変更と車検に行ってきました。業者が休みのお盆を狙って行ったんですが、狙い的中、ガラガラでした。

何もイジっていないドノーマルなので、数日前にブレーキ廻りと下廻りの点検をして、光軸だけ予備車検場で調整してもらって検査ラインに入ったところ、ハイラックスとは大違い、すんなり合格しました（笑）

かかった費用は．．

重量税　　　　　　　　　　8200円
自賠責保険（25か月）20310円
新規検査代　　　　　　　1400円
ナンバー代　　　　　　　1580円
光軸調整　　　　　　　　1750円

合計　　　　　　　　　　33240円

です(^^)

ユーザー車検は激安ですね(笑)継続ならナンバー代いらないし、光軸も自分で調整すれば3万円を切る事も可能ですww




帰ったらソッコーでタイヤ交換してハンドル替えて、鳥居外して．．馬鹿です（笑）


面一とか奥まったオフセットは嫌いなのでスペーサーを噛ましてちょっとだけはみ出してみました（汗


ムーブに付けてたアルミなんですが、激安中華ホイルはセンターキャップがこのように白く濁ってブサイクになってしまいます．．


Aliexpressでセンターキャップを買ってお化粧直ししました。悪名高い製薬メーカー．．ww


お盆中は雨なので作業出来ないんですが、晴れたらこれを装着しようかと．．