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1年経ったので長期所有でのレビューです。 概ね、購入当初の目論見どおりで満足しています。 F56やクロスオーバーも数回試乗しましたが、選択は正解だ - MINI
おすすめ度: 2
- 満足している点
-
・燃費が良い。渋滞が無い環境でのロングドライブ(峠道除く)ならばカタログ燃費で走れる。
・スポーツボタン付き(チリパッケージ)で正解だった。ステアの重さもMINIとしては普通(R50と同じ程度)でアクセルレスポンスも普通になります。もし中古車で購入してディーラー保障考慮しなくて良いならば後付でも絶対付けるべき。
・コーナリングがやはり楽しい。やはり2千4百mm台のホイールベースが効いていると思う(瞬間的な挙動はFDに通じるものが有ると思う。もちろんFFとFRの違いもあるので、FDのようにがんがん踏んでいかないと安定しないということは無いが)限界そのものは、トレッドの狭さ(5ナンバー)とホイールベースの短さを考えると高くないはずだが、ストリートならこれで十分かと。
- 不満な点
-
・車高ですが、距離を走って当たりが付いた段階ではリア下がりになってしまった。見た目も大事なので、アイバッハのダウンサスに変えました。(クーパー/クーパーSでバネレート同じだったのだろうか?)
・分かっているけど、時々、やっぱりパワーが恋しい時も有り・・・。 - 総評
-
1年経ったので長期所有でのレビューです。
概ね、購入当初の目論見どおりで満足しています。
F56やクロスオーバーも数回試乗しましたが、選択は正解だったと思います(今のところは)
クルマの性質上、本質的にはマニア向けなのでお勧め度は低くしています。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート、個性的 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
エコ |
燃費がよい |
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